【天橋之城三】荃灣天橋上 察看每條橋的不同「民情」
街道不只是通道，也是公共空間。不過行人天橋卻不准人停留，沒了街道的靈活。有人認為天橋等於「離地」，淪為「城市輸送帶」，失去跟社區的連繫。對荃灣人來說，天橋已成為生活必經路徑。當行人由地面移至天橋步行，一些依賴街道唯生的城市人，也將地面活動移至天橋上。荃灣天橋展現了怎樣的生態？雖然跟廣場、街道不同，但天橋可以成為有事情發生、人人可使用的公共空間嗎？
天橋街站讀心術 每條橋都有不同「民情」
電訊服務街站推銷員以街道維生，像半個街道觀察員，站得久了，也開始了解不同地方的特性。
已從事電訊服務推銷員17年的Ricky，最近開始在荃灣港鐵站A出口附近行人天橋擺檔。天橋接駁愉景新城天橋，下有巴士站，對面是南豐中心及另一巴士站，人流絡繹不絕，天橋上滿佈電訊街站及各式宣傳易拉架。Ricky說：「這個位是荃灣第二旺的位置。最旺是力生廣場對出。」
雖然荃灣到處是天橋，但每條橋都有不同地理特色及「民情」：「綠楊坊那面，人們步速會比這面快，可能因為橋面較窄，開了攤檔已阻了三份之一位置。有時客人停下來，想問多幾句，卻不斷被行人碰撞，就會說：『下次再來』。」至於駁接愉景新城一面天橋，可能因為近住宅和商場，行人心情沒那麼趕，也可能因橋面較闊，人們步伐就較慢。
站在港鐵站對出，Ricky及其他推銷員不時成為問路對象，不過比起在地面擺街站，他們還是喜歡在天橋擺，因為不用日曬雨淋。雖然不時會收到食環署的阻街控票，不過公司會繳款。天橋似乎已成為電訊街站的天然屏障。
當街頭音樂在天橋不在街頭 表演者：天橋比地面人流多
近年香港愈來愈多人在街頭玩音樂。外國多數在街道上看到音樂表演者，但香港的表演熱點除了旺角行人專用區、尖沙咀海旁，也漸漸有人看準人流，移至天橋上表演，像中環國際金融中心天橋便時常有來自世界各地的表演者。
「Emoji HKBand 玩膠音樂」由幾位住荃灣的成員組成，一年前開始在荃灣不同地方表演——地面、商場門口、天橋也試過，但他們多數時間在天橋表演。成員之一魚蛋說：「荃灣區多天橋，基本上人也是行天橋多，人流會多點。不過地面和商場門口表演時，停留的人比天橋多。天橋上的人會行得急速一些。」
不過在天橋表演，地權是一個難題。雖然天橋大多開放予公眾使用，但不是所有天橋都屬公共空間。荃灣不少天橋由發展商興建及管理。四人曾在荃灣港鐵站表演過，但被港鐵職員趕走，才知道該條天橋屬港鐵管理。移到一步之隔、大河道天橋轉角處表演，港鐵職員沒再驅趕。表演多了，四人開始掌握地權與管理情況，發現在地政署的空間最少被趕。
荃灣日常：在天橋「攝罅」
天橋雖劃為通道，但不少荃灣人已習慣「攝罅」，在天橋找到自己的一片空間。荃灣港鐵站A出口有三條接駁南豐中心的天橋，時常可看到人群在「煲煙」。可能因為空間充裕，不少人會在橋上一邊抽煙、一邊看橋下風景，或跟同伴聊天。由於天橋就近南豐中心對出小食地舖，不少人亦會在此進食。天橋上擺滿設煙蒂缸的垃圾筒，大概是為配合「民情」而設。
由南豐中心對出至力生廣場對出一後天橋，時常有廣告舉牌人、宣傳單張派發，也有不少人在此行乞。大河道行人天橋開通後，這個「宣傳易」渠道更蔓延至該段天橋的出入口。
天橋在運輸署眼中是通道，不容許停留。這些天橋用家雖然不斷被趕，但仍然依賴天橋生活。「攝罅」式使用空間，似乎是香港生活技倆，也是荃灣天橋上每天上演的游擊戰。