【山頂奪命車禍】電動助力車屬機械驅動「汽車」　無牌行駛屬違法

今日（21日）山頂道一名德國籍男子踩「電動助力」單車，落山時失控遭貨車輾斃。過去警方多次發現有人違例駕駛電動單車，香港汽車工業學會會長李耀培表示，電動車屬機械驅動，駕駛者必需取牌，否則屬無牌駕駛。李指出，香港人多車多，不太合適使用速度相對快的電動車。據資料顯示，汽車定義為任何由機械驅動的車輛，因此必須領牌才可於道路或私家路上行駛。警方指於去年7月至今年3月，就有關電動可移動工具意外為17宗，拘捕宗數為46宗。

李耀培：電動車屬機械驅動　駕駛者必須取牌

香港汽車工業學會會長李耀培指，近年電動單車於本港流行後，不少人於新界區及山頂玩電動單車、電動滑板車及風火輪。「公共馬路唔可以行駛，有人偷偷地用同唔守法，甚至偷雞駛出馬路。」李指出，上述的電動車屬機械驅動，駕駛者必須取牌，否則屬無牌駕駛。

「香港人多車多，唔太合適使用電動車！」就今次奪命意外，山頂道屬於公共路面，如果事主本身不時熟悉交通情況，速度或安全性未必能控制自如。李耀培認為，意外反映如果不合法使用任何電動行車，會對道路使用者及駕駛人士構成危險。據他了解，不少人會於深夜時分，於行人路或車路違法使用電動車。

有團體建議政府　指定某些公園作「合法」使用點

李耀培指香港是自由市場，政府亦未有監管電動車進口情況，不少人透過外國渠道購入。李認為政府應該加強宣傳，例如列明不能於公眾地方使用電動車，以及列明違法者將面臨的罰則等。他指，曾有團體建議政府研究立法，指定某些公園或郊區作為「合法」使用電動車地點。

根據香港法例第374章《道路交通條例》，「汽車」的定義為任何由機械驅動的車輛。小型電單車、電動滑板及電動單輪車等電動可移動工具，根據定義都屬於「汽車」。從道路安全或維持交通暢順的角度考慮，這些電動可移動工具不宜與一般汽車共同使用路面，亦不適合在行人道或單車徑上使用，在道路、行人路及單車徑上使用未經登記及領牌的電動可移動工具可能違反《道路交通條例》及其他相關法例。 

視乎個別情況，任何人如在道路上駕駛電動可移動工具，或已觸犯以下罪行，包括駕駛無登記車輛，最高可處罰款1萬元及監禁6個月；駕駛車輛時無第三者保險，最高可處罰款款1萬元及監禁12個月；以及其他視乎情況觸犯的其他罪行。

另外，根據香港法例第228章《簡易程序治罪條例》第4(8)條規定，任何人士若在公眾地方罔顧後果或疏忽地策騎或駕駛，或其策騎或駕駛的速度或方式會對公眾產生危險，即屬違法，可處罰款2千元或監禁3個月。

警方：電動可移動工具意外　8個月內17宗

跟據警方統計數字，去年7月5日至12月31日，就有關電動可移動工具的案件，投訴為13宗、拘捕為12宗、意外為13宗；而於今年1月1日至3月8日，有關投訴案件為3宗、拘捕為34宗、意外為4宗。

近年本港涉及「電動單車」的案件：

2020-03-19：警方長洲分區特遣隊人員，於長洲長北路近長貴邨發現有人非法駕駛電動單車，於是上前截查，並拘捕一名47歲女子及一名38歲男子。

2020-03-10：新界南總區交通部執行及管制組特遣隊人員，今日中午於大嶼山展開行動，拘捕2男1女，年齡介乎31至56歲。行動中，警方共扣查4部電動單車。

2020-03-07：港島總區交通部執行及管制組特遣隊，於西區數碼港道近沙灣徑拘捕一名71歲本地男子，涉嫌駕駛未有登記車輛、駕駛時沒有有效駕駛執照等罪。

2020-03-06：新界南總區交通部執行及管制組人員，一連3日於新界南進行執法行動，打擊非法駕駛電動可移動工具。警方共扣查3部電動滑板車、7部電動單車和1部電動平衡車。

2020-02-29：東九龍總區交通執行及管制組人員，在啟德啟晴邨沐翠街巡邏時，發現一名21歲男子駕駛一輛懷疑電動單車，他涉嫌4宗罪被捕。

2020-02-29：警方在東區走廊東行近中環灣仔繞道，亦發現一名52歲中年漢，駕駛一輛懷疑電動單車，他涉4宗罪被捕，其電動單車送往車輛扣留中心檢查。

2020-02-13：屯門新合里發現一名46歲姓謝本地女子，駕駛一輛懷疑電動單車，經調查後女子涉嫌駕駛未有登記車輛、無牌駕駛等罪被捕。