【共享單車】Gobee.bike結業　傳統單車舖：好事、不會接收其單車

共享單車Gobee.bike今日(10日)早上突然宣布結束業務，不少傳統單車舖過往形容共享單車令他們生意額大跌，記者今午到位於馬鞍山大水坑的沙田體育會單車公園了解他們對於少了一間競爭對手的看法。有店主直指是好事，「共享單車用公家資源做私人生意，啲車又泊到亂曬龍無人理。」也有老闆認為市民應開心，因共享單車亂泊問題嚴重，「亂七八糟、影響市容！」
多間單車舖老闆均希望未來生意會有好轉，並異口同聲指不會接收Gobee.bike的單車，因不合用。

在馬鞍山大水坑經營鴻運單車行的老闆梁先生，直言Gobee.bike結業是好事，「共享單車用公家資源做私人生意，啲車又泊到亂曬龍無人理。」他又透露，近半年來附近Gobee.bike的數量少了很多，「少了八成，黃色的(ofo)就多。」他指，單車舖的生意在共享單車出現後下跌至少三成，盼Gobee.bike結業後，生意額可回復正常水平。他表示不會接收Gobee.bike的單車，因為這些單車沒有變速器（轉波），跟他們出租的單車不同。

而成旺單車行的李小姐亦表示，近月較少在附近見到Gobee.bike，認為共享單車泊在街外日曬雨淋，維修費用相信很高，「單是找維修師傅，都要$1000元一日」，她估計共享單車最易壞的是單車鏈，「條鏈入水易生銹，就會行得不暢順，要換都要約$100元一條。」她續指，雖然共享單車搶去她約五成生意，但亦有客人稱踩共享單車容易肩膊痛，上斜特別累，所以試用過後仍是選擇找她租車。她希望未來生意額能有所提升，「咁樣我先生存到，否則到我結業。」她同樣表示不會接收Gobee.bike的單車，不過估計每架車可能值數百元。

至於經營單車店30多年的活力多單車行店主李小姐就認為，Gobee.bike結業，市民更開心，「周圍放，都無秩序，清潔工仲要幫佢執返，亂七八糟，影響市容！」她相信未來生意會好一點，但未知幫助幾大，「天氣熱才是生意不好的主因。」

Gobee.bike用戶轟不退餘款是不合理

另外，不少Gobee.bike用家對於公司並能退回餘額感到不滿，26歲、在澳洲讀碩士的文先生就因得知無法退回餘額，今天特地相約朋友踩單車，「今早知道Gobee.bike結業，好Shocking(震驚)，我還有餘額30多元，打算現在踩3小時把餘額用完。」他認為Gobee.bike不肯退回餘額是不合理，「因為啲錢都是我的，應跟按金一起退回。」

他亦擔心399元的按金未必能順利退回。文先生在Gobee.bike剛推出時已成為用戶，用作代步和郊遊，他指最近Gobee.bike不太好用，踩動時會發出聲響，而且解鎖較以往困難，「我剛剛開了4架才開到這部。」

Gobee.bike再被扔落城門河

記者今天在馬鞍山街道所見，街上的綠色Gobee.bike較黃色的ofo數量少得多，十架單車中可能只有一架是Gobee.bike，亦有Gobee.bike被人扔到附近的城門河。而在馬鞍山郊野公園，亦有一個「共享單車亂葬崗」，當中有大量被政府部門清走的違泊單車，包括共享單車。