80億地區工程不要再見「大白象」 公共資源要用得其所

撰文:評論編輯室
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財政司司長陳茂波在今年初《財政預算案》中,為18區區議會預留80億元作地區工程之用。周一(23日),《香港01》就披露了18區區議會的工程項目。地區工程本屬惠民措施,但近年來,政府多次推出天價工程,與社區和公眾的期待都大相徑庭。有媒體再次發現是次地區工程部分項目也有類似情況,未有真正針對地區所需,改善民生。《香港01》和不同媒體過往都曾多番報導天價工程,惟政府看來從沒檢討。是次項目,盼政府好好考慮各工程的成本效益,對地區作充分諮詢,真正解市民大眾之急。

財政司司長陳茂波在本年度《財政預算案》中,為18區區議會預留80億元作地區工程之用。(資料圖片)

不要再有「大白象」工程 諮詢工作要做好

各區民政事務專員在本年3月起向區議會披露政府意向,但各區的匯報方式都不一。《香港01》就翻查了18區區議會記錄,只有部分民政事務專員有向區議會提交正式文件;有部分是由當區民政事務專員在區議會或小組委員會,以口頭形式介紹建議;而亦有部分區議員透露,該區民政事務專員未有正式公布建議,需要他們主動去信查詢,才可以得知建議。

《香港01》統計18區建議,5項涉及興建行人通道、扶手電梯或升降機。(資料圖片)

區議會理應負責管理地區事務,就市民日常生活事務向政府提供意見。而地區工程的目標是要改善社區設施,然而,現有部分區議員卻要主動聯絡民政事務專員,才可以得知政府建議。既然如此,區議員又怎樣向政府反映市民的意見?部分民政事務專員的做法,難免讓人有種政府忽視區議會的觀感。

是次地區工程的目標,是要加快地區工程的進度,回應市民期望。民政專員選擇在屯門三處興建行人通道上蓋,合共2,239萬,理據是該項目為區內期待已久。不過,經媒體採訪發現,大部份人對興建上蓋都不贊成,相反,有另一升降機項目更為符合市民需要。上述的行人通道上蓋,原來在區議會已討論了差不多十年,但媒體採訪期間發現,市民看來並不知情。而屯門區區議員民建聯葉文斌指出,政府在是次項目沒有一個正式的諮詢過程,只是在關於工程項目的委員會說了一次,相關人士表達了意見,便算是作了諮詢。

屯門區議會兆翠選區區議員葉文斌。

民政專員選擇興建行人通道上蓋的另一理據,是該項為最成熟的項目。但是,比較兩項工程,升降機工程已完成可行性研究和初步設計圖,上蓋工程卻連初步設計圖也沒有。到底,政府最為成熟和區內期待已久的理據是從何得出?

屯門

加快興建屯門區行人通道上蓋第二期的擬議工程:

  1. 建生邨泰生樓行人路往巴士站段;

  2. 鳴琴路巴士站(往九龍方向,近廣建貿易中心)至行人天橋;及

  3. 悅湖山莊對出行人路(近世界龍岡學校劉德容小學)至悅湖山莊商場

 

資料來源:民政事務總署

天價工程沒完沒了 政府本意雖好但要符合公眾利益

由數年前的南丫島80,000元一個單車位,到去年(2017年)的「不能避雨亭」、「阻住釣魚區」,今年有元朗17億行人天橋、觀塘5,000萬音樂噴泉,天價工程沒完沒了。政府的社區工程備受爭議,反對的理據不外乎成本過高及沒有效用。然而,政府過去卻沒有好好檢討,只求建設某些大而無用的項目,以當政績的一部分。政府改善社區設施是美事一椿,惟前題必須要把資源用在適合的地方,興建合符公眾利益的社區設施。

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冀望是次工程項目,政府可以認真考慮各項目的成本效益,做好諮詢工作,聆聽民意,令各項目擺脫「大白象」工程之名。