歐盟加徵內地電動車關稅 大摩料車企最少加價15%以應對關稅措施
撰文:張偉倫
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歐盟日前宣布向從內地進口的電動車加徵額外關稅,最高稅率為38.1%。摩根士丹利指出,未必所有車廠可以保持價格競爭力,預料內地車廠將加價15%至30%以應對關稅。
大摩於報告指出,向部分內地車廠了解,車廠計劃把部分額外關稅轉嫁給客戶以保持盈利。由於關稅主要針對純電動車,大摩認為可能會看到更多內地製造的混能車(PHEVs)湧入歐洲,對比亞迪(1211)、領克和沃爾沃等品牌而言屬好事。該行認為,歐盟上調關稅不太可能阻止中國電動車的發展,但中國車廠加快本地化計劃將會是關鍵。
大和:加徵幅度屬溫和
至於大和認為,現時加徵關稅幅度尚算溫和,反映歐盟未有對中國車廠關閉大門;由於內地車廠出口至歐盟的數量不多,加稅影響不大。
大和重申看好比亞迪海外市場的長遠發展,予買入評級及目標價220元。該行表示,出於關稅的考慮,比亞迪向來在歐洲市場的定價十分謹慎,相信當比亞迪的匈牙利工廠準備就緒,其定價策略將更為進取。
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