【沙中線】港鐵稱正研究局部通車 強調需經多個步驟方可決定

撰文:黃偉倫
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港鐵沙中線紅磡站工程接連傳出醜聞,令原本於今年通車的屯馬線,或未必能如期開通,又或只能局部通車。港鐵今日﹙24日﹚表示,仍在研究局部通車,強調無論是全面,抑或局部通車,都需經過審慎研究,以及多個步驟方可決定。

劉天成表示,通車前需經過系統測試、試營運、研究事故應變措施等,亦需得到政府審批,並非可以隨便決定通車。(林若勤攝)

港鐵車務總監劉天成表示,通車前需經過系統測試、試營運、研究事故應變措施等,亦需得到政府審批,並非可以隨便決定通車。他稱,了解市民關注沙中線通車事宜,但強調需經多個步驟,以及審慎研究,方可安全通車。

蘇家碧表示,沙中線獨立調查委員會聆訊仍未結束,港鐵會全面配合,待調查報告完成後,再小心參閱。(林若勤攝)

港鐵公司事務總監蘇家碧表示,沙中線獨立調查委員會聆訊仍未結束,港鐵會全面配合,待調查報告完成後,再小心參閱。至於檢驗鋼筋的事宜,她表示港鐵已將所有資料交予政府,檢驗完後會由專家評估結構安全,港鐵正研究局部通車的可行性。

沙中線連接多條現有鐵路,其中「大圍至紅磡段」將現有的西鐵線及馬鞍山線連接起來,組成「屯馬線」,原預計2019年通車,但受到連串醜聞影響,通車或有延誤,社會上部分人提出先局部通車。