【高鐵通車．持續更新】直達廣州南列車延誤2分鐘開出　遲6分鐘到

全長26公里、造價853億元的廣深港高鐵香港段今日（23日）正式開通，令香港可連接全國超過25,000公里的國家高速鐵路網絡。首班列車準時於今早7時開出，前往深圳北站，7時19分準時到站，500多座位全車客滿，車上有乘警巡邏。頭班車順利出發，但首班往廣州南的G6548列車卻延誤2分鐘出發，有乘客鼓噪不滿。行車時間亦比原訂的47分鐘多6分鐘。
由西九龍站開車列車，可直達44個內地車站，包括廣深港客運專線上的福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛和廣州南六個短途站點，以及包括北京、上海、昆明、武漢、長沙、杭州、福州、廈門和汕頭等38個長途站點。

【10:55】首班直達廣州南的G6548列車直至10時55分才到站，比原本時間遲6分鐘。

【10:02】首班直達廣州南的G6548列車理應在早上10時開車，即9時45分就要登車，但在9時50分仍未開閘，電子告示牌更顯示停車登車，引起大批乘客鼓譟，列車最終未能準時、需延遲2分鐘在10時02分開出。港鐵職員解釋，是由於同一班南下的列車月台清關需時。

【09:23】深圳北站G5739次列車於9時23分到達高鐵西九站，比原定時間稍遲4分鐘。

【07:19】首班動感號列車準時於早上7時19分抵達深圳北站。乘客楊先生認為列車穩妥，日後會考慮會再乘坐高鐵到福建探親。

【07:07】列車開始加速至每小時200公里。

【07:00】首班動感號列車於今早7時準時開出，前往深圳北站，車上有乘警巡邏。車廂有行李架供乘客放置行李。

【05:40】陳帆指，截至昨日（22日）已售賣超過23萬張車票，由於長途車程旅程較遠，旅客會預先規劃。至於短途車的時間只需18分鐘至48分鐘，港鐵會每天更新車票售賣情況，日後亦會按市場需求調節車次。他又指，任何跨境交通基建不是以收回成本為考量，反而以乘客節省的時間計算是否推行項目。

【05:30】港鐵舉行啟用儀式，港鐵主席馬時亨、行政總裁梁國權及運房局局長陳帆出席。陳帆表示，高鐵香港段由構思至建成，總共花了18年，他形容如「一個生新生命開始」。馬時亨再「推銷」高鐵快捷便利，指首班車於早上7時開出，7時19分就會抵達深圳北，強調會竭盡所能為乘客提供舒適旅程。但若有做得不足的地方，盼市民多多包涵。

【05:20】十多名「鐵路迷」一早在站外等待5時開放入站，排首位的陳先生早於凌晨12時半到場，他準備乘搭首班列車。另有「鐵路迷」雖未能購到首班列車車票，但到一早到場，希望見證開通一刻。西九龍站於5時開門。港鐵行政總裁梁國權、車務總監劉天成及車務營運總管李聖基近5時，到達西九龍站D出口，迎接入閘的市民，期間更與「鐵路迷」自拍，氣氛熱烈。踏正5時，高鐵站正式啟用，一眾市民衝入閘內。