【港珠澳大橋通車】東涌成新購物熱點　旅遊業料增數千旅客勢變天

港珠澳大橋本周三通車，東涌作為距大橋最近的購物地區。多間內地旅行社舉辦大嶼山遊，旅客經大橋到東涌一帶玩樂，一日遊價格介乎238至528元。有旅遊業界人士指，將出現大量以東涌作為中途購物點的內地旅行團，估計由珠海、中山一帶經港珠澳大橋而至的旅行團數目每日可達80團，並為東涌東薈城等一帶地方，帶來數千名旅客，勢為東涌景象帶來改變。

港珠澳大橋成旅遊熱點　新設旅行團停東涌

連接香港、珠海、澳門的港珠澳大橋，全長約55公里，是世界最長的跨海大橋，亦有世界最長的沉管海底隧道。多間內地旅行社均以港珠澳大橋作為賣點，舉辦不同形式的短線遊，部分以東涌一帶觀光點為主要行程。

其中，廣東省珠海拱北口岸中國旅行社及內地旅行公司馬蜂窩舉辦港珠澳大橋一天團。網站列明行程，內地旅客於港珠澳大橋口岸集合後，便經大橋到東涌纜車總站，乘坐纜車到昂平、天壇大佛參觀及拜佛，最後到東涌東薈城購物後返回內地。不過，廣東省珠海拱北口岸中國旅行社安排旅遊巴接載旅客，索價較高，假日為528元人民幣；馬蜂窩則由導遊帶領旅客乘坐俗稱「金巴」的接駁巴士到東涌，價格較低，每人假日為238元人民幣。記者致電兩間旅行社查詢，職員指未來數日均有團出行，並有少量名額。

旅遊業議會前主席胡兆英指，港珠澳大橋本身是極具吸引力的旅遊點，「即使廣東沿岸地區對本港十分熟悉，過去都會以自遊行形式來港，現在這麼大型的建設剛落成通車，又可以透過參加旅遊團，坐旅遊巴經過大橋，人人都想來旅行，有意欲先目睹為快。當他們經大橋入境後，一定會去東涌搭昂平360纜車。」

內地旅行團日抵80團　東薈城人流料增數千

同時，由於東涌東薈城等一帶鄰近東涌纜車總站，且是距港珠澳大橋最近的購物商場。胡兆英指，新增的內地旅行團，特別是一日遊旅行團，會安排在參觀大佛後購物，「這是旅客很喜歡的行程，一定會令該區人流大增，整個東涌都會帶旺。」

他續指，東涌東薈城一帶，過去主要為海外旅客及自由行，「以前內地旅行團旅客幾乎是零，目前新增這批旅行團旅客，客量增幅一定高很多。」他表示，由珠海、中山一帶經港珠澳大橋至東涌東薈城一帶的內地旅行團，可達每日80團，按一架旅遊車40個座位計算，人流量可達數千人。

持有東涌東薈城的太古地產有限公司，其發言人表示，相信港珠澳大橋通車必會帶動訪港旅客及東薈城名店倉客量，預期來自中國內地的旅客會增加，東薈城名店倉已與移動支付供應商如微信支付等合作，推出更多優惠，方便旅客在商場使用移動支付消費。發言人又指， 東薈城名店倉亦自9月起到本年底聯同昂坪360推出纜車門票消費獎賞優惠，並將於11月舉行雙11推廣活動，以吸引旅客到訪。

與此同時，東薈城第二期預計2019年上半年開業，屆時商場的餐飲選擇將較現時增加一倍以上，零售方面，商場的零售品牌將增至約150個。另外將會有由UA營運的戲院，將設四個影廳，提供逾650個座位，以滿足區內社群的娛樂需求。東薈城第二期亦會設一間提供200間客房的五星級精品酒店。
 

毗鄰東薈城　富東商場小店料加租

與東薈城相距5分鐘步程的富東商場，屬領展轄下商場。場內小店店主梁先生認為未必受惠於新增旅客人流，「我們在這裏這麼多年，遊客生意我想只佔10%。」他說：「他要加你就加你，不接受就不要做，這麼多年都是這樣，就是這麼簡單。」另一商舖店主Ivy更無奈地表示：「人流會不會加拭目以待，但（領展）一定會用通車做加租藉口。」至於在富東商場設有餐廳分店的翠華集團，發言人表示對港珠澳大橋開通後會否有新增客量，持審慎樂觀看法。同於富東商場設有分店的周生生集團國際有限公司，至截稿前仍未有回覆。領展發言人指，不作預測言論。

居民憂民生店進一步減少

另一邊廂，有居民則擔心東涌商舖將進一步遊客化——早前富東商場已出現金舖，便利店亦早已轉為化妝品舖。「東西都貴了很多。東薈城更加是除了行去搭地鐵要經過，都不過去。」住在東薈城以北屋苑多年的居民Jackie說。

事實上，過往一眾小本經營的店舖已由當眼位置被搬至內巷，樓下同屬領展的富東街市，亦在去年有大量商戶在翻新工程下被逼離場，不能續租，只可重新投標。其後自東涌1997年入伙開始服務街坊的藥房消失，原有麵包店、跌打舖亦不再見蹤影，引入的新檔包括售有高價肉類、雞蛋的檔舖，亦有建華集團的連鎖檔。有居民指，得知當初有商舖自願加租100%亦不獲續租。