運輸署擬於2022年加小巴到站資料　區議員：點解要搞足3年？

小巴一直被大眾戲稱為「最難搭嘅交通工具」，最近再有葵青區區議員去信運輸署，促請政府盡快推出能提供小巴實時到站資料的手機應用程式，獲回覆指有關資訊將於2022年在現有的官方應用程式「出行易」上公開，供市民使用。議員大鬧政府效率極低，同時對署方在此劣評如潮的應用程式上，再加新資料的做法，表示相當有保留。

葵青區區議員黃潤達向《香港01》解釋，推出小巴實時到站應用程式，除了可以方便乘客以外，亦可以加強監察小巴的服務質素。「van仔（小巴）都可以話極難搭，因為路線有時會改，收最多投訴，又最易有脫班問題。有個app（應用程式），街坊搭車預時間會易好多，同埋可以mon（監察）住班次。」

對於運輸署表示，相關服務最快可於2022年推出，黃潤達直斥政府做事效率極低，「我諗極都唔明，點解可以搞足3年。」他指出，在交通上應用全球定位系統的技術已經相當成熟，而且小巴有指定的專營公司提供服務，政府亦已經承諾會撥款支持，在車上安裝設備照道理應該不難。他提議政府可以先從進智公交等較大型的小巴公司入手，再逐步推行至全部路線，目標應該訂在兩年內完成。

另外，運輸署提議把小巴實時到站的資訊放到「出行易」上公布，黃潤達亦對此建議有所保留。「出行易」是今年中署方耗資60萬研發的應用程式，聲稱可向大眾提供便利的交通指南。可惜推出以來，劣評如潮，資訊不準確等問題一直為人咎病。黃潤達表示，「出行易」一直有不少問題，再加入新資訊，未知會否加重程式負擔，倒不如設計新應用程式。其實早前《香港01》就報導過，此應用程式有不少「先天缺憾」，例如當乘客需要查詢有關巴士的即時到站資訊時，系統會引導乘客到巴士公司應用程式的下載點。當時市民鬧爆，認為下載「出行易」根本多此一舉。