【啟德搶地】3度入選哈佛商業案例　神秘海航集團豪砸千億併購

地政總署昨日﹙11月2日﹚公布，香港海島建設地產有限公司﹙下稱「香港海島建設」﹚以88.3億元「天價」中標啟德1K區3號住宅地皮，中標價遠高於市場預期9成，每方呎樓面地價達到1.35萬元，創區內地皮呎價新高！

項目上周共收到20份標書，多間本港發展商均有參與，包括長地（1113）、新地（0016）、恒地（0012）及會德豐（0020）等。最終，香港海島建設以獨資財團身份成功打敗19個對手奪標，惟市場人士對這間公司鮮有聽聞，看似非常神秘，但其背後控股集團規模巨大非常。

幕後大股東疑為海航集團

翻查公司註冊處資料，香港海島建設於2004年成立，董事為陳雪松（Chen Xuesong），與深圳海航置業董事長兼總經理同名，而香港海島建設易名前稱為峰景高爾夫旅運有限公司，在東莞經營高爾夫球場，於今年8月亦有投標九龍油塘崇信街與仁宇圍交界的油塘內地段第44號的用地，惟沒有中標。

據了解，香港海島建設背後大股東為內地大型企業海航集團。有本地傳媒消息指出，陳雪松為廣東海航基礎副董事長兼首席執行官；同時，海島建設其中一名前董事魯曉明﹙Lu Xiaoming﹚，名字與海航旗下、於內地上市的海航基礎產業前董事名字相同，而海航集團網站資料亦顯示魯曉明曾任海航地產等旗下企業。

海航集團    總資產逾6千億

說起海航集團，香港人或者認識不多，但來頭卻十分「猛」。根據《財富》世界500強，海航去年以295.6億美元﹙約2,305.7億港元﹚的營業收入，位列第353位，排名一年間躍升111名，高過356位的萬科企業（2202）、357位的愛立信及360位的21世紀福斯（Twenty-First Century Fox）。

翻查資料，海航集團成立於1993年，註冊資本只有1億元，起初只是一間傳統的航空企業，業務更集中於海南島；短短20多年間，已變成一家富可敵國的綜合型企業，其國際化的戰略更三度入選哈佛大學商業案例。截至去年底，海航集團總資產超過6,000億元人民幣，參控上市公司多達12家。

目前，海航集團旗下分為6大業務，涉及航空、實業、旅遊、資本投資、物流及生態科技，由其直接管理的上市公司共有5家，包括香港上市的航基股份﹙0357﹚及海航投資﹙0521﹚。海航集團旗下的海南航空是香港航空的大股東之一。

幕後大股東存疑​

海航集團規模雖大，但由於沒有上市，幕後大股東是誰、是否國企，原來一直不為人知，其背後控制者「海航工會」，亦非由職工持股所成立。簡言之，海航集團是誰的，至今仍然是一個謎。《金融時報》2011年的一篇報道便以「opaque」﹙看不透﹚來形容海航集團。

不過，在海航集團「國際化」的進程中，似乎甚得國家領導人的支持。今年3月，國家主席習近平前往捷克進行國事訪問，海航集團董事局主席陳峰亦有隨團出訪，並獲得捷克外交部長的授勛。去年10月，海南航空這家中國第四大航空公司，在英國曼徹斯特機場宣布今年6月開通北京至曼徹斯特的航班時，國家主席習近平及英國前首相卡梅倫亦有出席。

兩年斥資逾2500億「掃貨」

股權分佈神秘，但海航集團近年在國際併購市場，則十分高調。《金融時報》引述數據公司Dealogic 稱，過去不足兩年的時間，已公布的海內外收購項目金額超過330億美元﹙約2,574億港元﹚，當中不乏「大刁」；最新一宗為，上月底向黑石集團的關聯公司收購著名酒店集團希爾頓約25%股權，交易總價約65億美元﹙約507億港元﹚，交易預計將於明年第一季完成。去年9月，海航集團旗下渤海租賃斥資25.55億美元﹙約199億港元﹚全資併購飛機租賃公司Avolon Holdings 100%股權，由此渤海租賃將躋身全球飛機租賃公司第一集團。 

以海航集團過去兩年活躍併購市場來看，88億港元收購啟德地皮，算是「小兒科」。