歐盟加徵內地電動車關稅　大摩料車企最少加價15%以應對關稅措施

歐盟日前宣布向從內地進口的電動車加徵額外關稅，最高稅率為38.1%。摩根士丹利指出，未必所有車廠可以保持價格競爭力，預料內地車廠將加價15%至30%以應對關稅。

大摩於報告指出，向部分內地車廠了解，車廠計劃把部分額外關稅轉嫁給客戶以保持盈利。由於關稅主要針對純電動車，大摩認為可能會看到更多內地製造的混能車（PHEVs）湧入歐洲，對比亞迪（1211）、領克和沃爾沃等品牌而言屬好事。該行認為，歐盟上調關稅不太可能阻止中國電動車的發展，但中國車廠加快本地化計劃將會是關鍵。

大和：加徵幅度屬溫和

至於大和認為，現時加徵關稅幅度尚算溫和，反映歐盟未有對中國車廠關閉大門；由於內地車廠出口至歐盟的數量不多，加稅影響不大。

大和重申看好比亞迪海外市場的長遠發展，予買入評級及目標價220元。該行表示，出於關稅的考慮，比亞迪向來在歐洲市場的定價十分謹慎，相信當比亞迪的匈牙利工廠準備就緒，其定價策略將更為進取。