【又壞車】華夏神龍電動巴滲水　須回廠檢查　工會：比較多嘢唔妥

新巴、城巴電動巴出車兩日，接連出事！昨日（2日）有5輛華夏神龍電動巴投入服務，惟其中一輛行走11號線的電動巴，不足一天已因風壓不足而要回廠檢查。另一輛行走城巴25A線的比亞迪電動巴就因出現低電警示而要停駛，乘客獲安排轉車。
事隔一天，再有華夏神龍電動巴士出現故障，Facebook專頁「柏斯敦巴士台」發帖指，其中一輛行走新巴線路的華夏神龍電動巴車廂出現滲水，更懷疑有「啜軚」，要回廠檢查。新巴城巴發言人確認，因冷氣滴水而要回廠檢收。

新巴城巴發言人今日較早前回覆查詢時指，除其中一輛華夏神龍電動巴仍在車廠檢查，其餘5輛比亞迪電動巴及4輛華夏神龍電動巴今日正常營運。但至今傍晚，網上流傳照片，指其中一輛行走新巴路線的華夏神龍電動巴車廂出現滲水，並有「啜軚」的情況，要回廠檢查。

因冷氣滴水　要回廠檢收

新巴城巴發言人晚上確認，今日下午5時30分左右，新巴81號線一輛華夏神龍電動巴行駛至勵德邨巴士總站，因冷氣滴水，要回廠檢收。發言人續指，當時巴士已回到總站，毋需額外安排車輛接載乘客。不過發言人沒有回應電動巴是否涉及「啜軚」情況。

城巴職工會理事長許漢傑表示，公司引入華夏神龍電動巴後，已經進行長時間測試，發現「都比較多嘢唔妥」，相信未來仲要「一路行一路執」。他分析指，本港路段斜路較多，對電動車而言是巨大挑戰，加上本港溫度較高，夏天冷氣亦會消耗不少電力，電動巴士不易適應。至於所謂「啜軚」，他相信是司機發現行車不暢順，「好似拖住架車好難行咁」，形容情況在一般巴士亦非常罕見，難以估計對行車安全的影響。

事實上，新巴城巴引入電動巴的過程可謂一波三折。新巴城巴在政府資助下，分別購入5輛比亞迪電動巴及5輛華夏神龍電動巴。其中比亞迪因「雨天跣胎」而延遲落地，華夏神龍則因落車鐘出問題，需要待巴士供應商修妥後才投入服務，比原定日期遲了9個月。不料落地之後，立即問題多多，部分更要回廠檢查。