【又停駛】華夏神龍電動巴　再落地不足一日　風壓不足回廠檢修

新巴及城巴去年引入的5架國產華夏神龍電動巴士，因落車鐘系統出問題，未出發已停駛，拖延近9個月後，終在今日（6月2日）復駛投入服務，不過其中一架電動巴在行駛不足一天，已經要再度回廠檢查。
新巴城巴發言人確認，一架行駛城巴11號線的華夏神龍電動巴，今午在行駛時因風壓不足，需安排乘客轉乘另一輛巴士，該電動巴亦要回廠檢修，暫時未知何時可再次重投服務。

新巴城巴發言人表示，今日下午約5時，一輛行駛城巴11號線往中環碼頭方向的華夏神龍巴士，在行駛至渣甸山花園大廈外巴士站時，因風壓不足，需安排過客及回廠檢修，暫時未知何時可再次重投服務。

涉事行駛城巴11號線的電動巴，今日準時於下午2時12分在中環碼頭率先開車，吸引10多名乘客及「巴士迷」同行並拍照留念。記者亦有試坐，由中環碼頭坐至銅鑼灣百德新街，途中曾有不少乘客按鐘下車，未有任何異樣；豈料至下午約5時，巴士因風壓不足再度回廠檢修。

比亞迪電動巴現低電量

另外，網傳行走12路線的城巴華夏神龍一度無法着車，需找另一部柴油巴士行走原班次。城巴晚上回應指，涉事電動巴現時仍正在行駛。而城巴發言人證實，晚上七時，一架行駛城巴25A路線的比亞迪電動巴，駛至寶馬山巴士站時，巴士顯示低電警示，需安排乘客轉乘另一架巴士。城巴正測試電動巴士的續航力，並會繼續同代理商跟進。

新巴城巴的華夏神龍電動車原定於去年9月中首航，惟因為落車鐘出問題，需要待巴士供應商修妥後，才能安排巴士投入服務。該批電動巴完成檢測及路試，並通過運輸署的年檢後，今日起重新載客，行走11號、12號、25A號、78號及81號路線。