網上流傳金鐘站擴建相 沙中線月台設計似防空洞
撰文:潘嘉寶
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為配合港鐵南港島線(東段)及沙中線興建,港鐵正在金鐘站進行擴建工程,市民現時在金鐘站上落時都會看到站內設立重重圍板,Facebook專頁「MTRiders」今(6日)午轉載多張拆了圍板後的實況相片,從牆身及現有已翻新牆柱可見,金鐘站除原有的藍色外,另加入白色做主色。有網民則笑指,新月台設計猶如防空洞。
Facebook專頁「MTRiders」貼文表示,工程人員於前兩晚拆走圍板,新空間及通道正式現身,月台亦會設有扶手電梯及升降機連接新月台;「MTRiders」亦上載數張拆下圍板後的相片,讓網民窺探內裏實況,其中可見未來沙中線月台和轉乘往南港島線(東段)月台的轉車大堂,採取白色為底色,架構類似防空洞,與現時港島線太古站相似;
另一張相片則顯示南港島線(東段) 5 號及 6 號月台(往海怡半島),南港島線列車只得3卡車,比起其他鐵路線行駛的卡數較少,月台亦較窄及細。而月台選用白色主要顏色,令月台顯得更光猛。此外,專頁亦轉載一張金鐘站擴建部分的新大堂,指出屆時金鐘站會分為舊翼和新翼,兩邊都有閘機及售票機,供乘客出入乘車。新翼將採用較為爭議的啞藍色漆版。
金鐘站擴建工程完成後,車站面積將擴大逾一倍,配合南港島線(東段)和沙中線通車後,該站將成為港鐵全港首個四線轉乘樞紐車站。