【港鐵四線故障】港鐵稱與新訊號測試無關　已交獨立委員會調查

港鐵四線昨日（16日）大故障，訊號持續不穩且班次延誤，造成交通大混亂。港鐵今（17日）主動致電電台節目指，是次事故是源於區間電腦進行大量數據傳送的同步，造成不穩定的情況。有關解釋，和昨日（16日）《香港01》引述消息人士所講的事故原因說法非常接近。港鐵又提到，是次的事故已交由獨立委員會調查。

港鐵今早主動聯絡電台，就昨日系統故障再次致歉。港鐵車務營運總監鄭群興表示，昨日清晨5時半車務控制中心發現發現荃灣線及觀塘線、港島線先後出現訊號故障，當時已立刻進行搶修，希望可以在頭班車開出前完成有關的工作。然而其後發現情況並不樂觀，於是在早上6時20分向傳媒發出鐵路服務已持續或預計會持續嚴重受阻 20 分鐘或以上的「紅色警報」。

港鐵：系統訊號未能同步　已重置電腦

港鐵車務工程總管李家潤提到，已與現時的訊號供應商探究問題原因，發現故障是源於各個區間的電腦訊號同時作出同步（Synchronization），而因為各區的電腦都有聯網連繫，所以一出事故就導致各區電腦同時受影響。

他指，雖然過去都有電腦同步的工作，但李家潤提到是次是第一次看到有大量數據不斷進行傳送、互相同步，因而產生訊號不穩定的情況。他又指出，是次的大數據同步是電腦自動啟動，目前已完全重置受影響的電腦，港鐵未來亦將會加強維修。

故障首先在荃灣線發生

李家潤又補充，故障情況應該首先在荃灣線發生，而港鐵為安全起見，暫不會把四條線的區間電腦連接起來。有說法指事故與港鐵試行新訊號有關，他表示，新系統與現有系統是完全分隔，而在昨日清晨4時許，已成功轉換回現有信號系統，看不到事故與轉換新訊號測試有關。他稱有關的調查將再作深入研究，而港鐵亦將設獨立委員會作深入調查。

《香港01》昨報道　新系統測試後舊系統重啟不成功

《香港01》昨天（16日）引述消息人士指，周一（15日）列車服務暫停後，荃灣線列車曾測試新系統，舊系統需要暫時關閉。惟測試新系統之後，疑因舊系統未能重新啟動，由於各條線路的信號系統有一定程度的互通，問題或因而波及觀塘線、港島線及將軍澳線等，引致列車服務「火燒連環船」式癱瘓。