【施政報告】港鐵大埔宿舍擬轉過渡性房屋　享全海景惟噪音嚴重

特首林鄭月娥昨日（10日）發表上任後第二份《施政報告》，為協助長時間輪候公屋住戶及居住環境惡劣基層家庭解決住屋困難，當局擬利用部分政府及法定機構長期丟空宿舍大廈，轉為供等待編配入住公屋的人士可租住的「過渡性房屋」。
過渡性房屋其中一個選址，據悉是位於大埔滘和吐露港公路旁，享有全海景的港鐵員工宿舍「策誠軒」。《香港01》記者昨日到現場觀察，宿舍「背山面海」環境清幽，惟鄰近路軌和公路，有一定的噪音問題。
《香港01》向港鐵查詢有關宿舍現時用途及末來安排，惟港鐵避而不答，只重申一直有探討在現有鐵路沿線設施增加房屋供應的可行性。

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鄰近路軌 噪音問題或嚴重

1991年落成的「策誠軒」佔地13047平方米，面對吐露港，名正言順「背山面海」，被山海環抱下空氣清新，住戶享有山景及海景。然而，除了景觀外，上址的噪音問題亦不容忽視。

事實上，「策誠軒」位於港鐵東鐵線路軌旁，以及鄰近吐露港公路，故每當有港鐵列車駛過，都會發出噪音。

除了噪音問題外，「策誠軒」的交通亦未算便捷。記者現場所見，對外只有4條來往新界及九龍的巴士路線，另有新界專線小巴來往大埔墟站至沙田市中心。不過，由員工宿舍步行出巴士站，需要至少5至8分鐘的路程，當中更有一段上斜路段，全程並無遮蔽，當住戶夏天出入時，或要汗流浹背。

另外，由於上址位於大埔公路大埔滘段，附近並未有任何康樂設施、街市及商場等。市民若要採購日常用品，就要乘交通工具到大埔市中心滿足一般生活所需。

低密度住宅200個單位   

「策誠軒」為九廣鐵路於90年代興建的員工宿舍，用意租予九鐵員工使用，宿舍共提供約200多個單位。不過，港鐵於2006年起停止員工申請，令多個單位及會所設施長期丟空；而「策誠軒」自兩鐵於2007年合併後，就交由港鐵接手管理。

港鐵大埔滘的員工會所亦設於「策誠軒」內，會所設有停車場及康樂設施，包括健身中心、壁球場、泳池、網球場、桌球室及兒童遊戲室；還有茶座、廚房等設施。

消息指，現時宿舍仍有部分單位供員工居住，港鐵會爭取未來一年內安排員工遷出，「交吉」後會轉交有關機構營運，編配予合資格人士入住。

港鐵回應稱，一直有探討在現有鐵路沿線設施增加房屋供應的可行性，例如油塘通風大樓和小蠔灣車廠上蓋項目，當達致可行方案後，會適時公佈。