【沉降土瓜灣】港鐵指沉降數字是私隱　擔心影響當區樓價

港鐵沙中綫土瓜灣站工程引致附近樓宇及煤氣喉管沉降事件，今早（10日）九龍城區議員何顯明在電台節目中表示，當區居民與區議員一直被蒙在鼓裡，港鐵從無公布沉降數字，更指「港鐵說沉降數字可能是私隱，若大廈有需要才給該座大廈看，稱擔心沉降數字會影響樓價。」
九龍城區議員林博就稱，昨煤氣公司致電區議員時，亦只能交代涉事7條喉管中4條的情況，並指煤氣一直無跟區議會匯報相關情況，是因為「未考慮到這麼嚴重」。

身兼沙中線地鐵及觀塘線延線工作小組主席的九龍城區議員何顯明指，工作小組一直對沉降問題毫不知情，故早前跟港鐵的開會時亦無特別查詢相關情況。他表示，港鐵指設立了數百個監測點，但從無公布沉降數字，工作小組成員提出查詢時，「港鐵說沉降數字可能是私隱，若大廈有需要才給大廈看，稱擔心沉降數字會影響樓價。」何顯明補充，港鐵從無提及沉降超標，於近幾次開會時，仍稱沉降幅度平穩及安全，「我們好驚訝，居民和區議員對港鐵已信心全失。」

另外，九龍城區議員林博指，當區居民與區議員一直被蒙在鼓裡，直至事件被揭發，昨天煤氣公司才致電區議員，指有4個位置在檢查當中，其中一個已經復修，但煤氣公司並無交代未獲港鐵通報的3條喉管的情況。林博指，他問煤氣公司為何不跟區議會匯報相關情況，「煤氣公司說未考慮到這麼嚴重，無想到會有沉降，亦無想過會有喉管損毀情況，又補充指是缺乏溝通。」

有傳媒揭發土瓜灣站附近23幢樓宇的沉降幅度超出容許上限，而土瓜灣站附近亦有7個煤氣喉管沉降超標，甚至引致喉管接駁位出現滲漏。煤氣公司證實，於2016年首次獲悉地盤錄得煤氣喉管沉降超標，至今發現四個位置超出上限，而過去兩年在洩漏巡查中，發現一宗喉管接駁位輕微滲漏，位於落山道與馬頭圍道交界，現已維修妥當。

港鐵發出新聞公布，承認於2016年，港鐵公司先後發現有四個喉管位置的沉降幅度達至相關指標，一直與煤氣公司商討跟進工作。港鐵另又於2016年底發現有三個喉管監測位置的監測數據，其沉降幅度超標，但當時未有向煤氣公司通報，而相關喉管已於2017年年中回復低於指標水平。