【人心惶惶】濕地公園站、天秀站現疑似監察記號　居民憂有沉降

政府早前於立法會「自爆」，在全港鐵路保護區內有多達64宗受沉降監測的工程，惟政府及港鐵拒絕透露涉事地點。有市民近日於輕鐵天水圍濕地公園站及天秀站附近，發現疑似工程監察記號，擔心相關輕鐵站屬沉降地點之一，遂向立法會議員鄺俊宇求助。港鐵回覆《香港01》查詢表示，上述位置並非監察院沉降的地點。

近日接連發現鐵路設施出現沉降問題，當中包括東鐵大圍站、西鐵元朗站、輕鐵天榮站，以及昨日（1日）發現的輕鐵屯門泳池站月台，其中天榮站的沉降幅度暫時錄得最嚴重，達89毫米。不過，港鐵及政府至今仍未透露全部64個沉降地點，大眾無從得知何處出現沉降。

民主黨立法會議員兼元朗區議員鄺俊宇表示，有市民向他求助，指天水圍濕地公園輕鐵站及天秀站附近，出現疑似工程監察記號，擔心上址為64個沉降點之一。

鄺俊宇促港鐵政府交代所有沉降地點

鄺俊宇指，上址有兩個地盤同時動工，而濕地公園站與天秀站中間的路軌，最接近上述出現疑似記號的位置，令市民擔心有否沉降。他續指，港鐵及政府一直未交代沉降地點及幅度，令市民只可以『估估吓』，非常擔憂，不知何處出現沉降。他要求，港鐵及運房局應盡快交代所有沉降地點及幅度，增加透明度，以釋除公眾疑慮。

《香港01》記者正就此向港鐵、屋宇署查詢，暫未獲回覆。

屋宇署：屯門泳池站沉降幅度無超出停工指標

至於屯門泳池站沉降問題，屋宇署發言人今日(2日)回應表示，相關發展項目的地基及挖掘工程於2016年11月展開，所有地基工程已於去年8月完成，而大部分挖掘工程亦已於今年6月完成。現時上址正進行相關上蓋工程。根據項目註冊結構工程師提交的記錄，該站沉降的幅度一直沒有超出批准圖則所訂定的20毫米停工指標。

發言人續指，該項目的註册結構工程師及註冊承建商會繼續測量監測點及向署向提交監測點的沉降記錄，直至所有挖掘工程完成。屋宇署繼續密切監察屯門泳池站沉降幅度的變化，以確保鐵路設施結構安全。