輕鐵屯門泳池站沉降 記者到場視察有多處裂縫 最嚴重長60毫米
港鐵今日（1日）證實，輕鐵屯門泳池站月台錄得輕微沉降，幅度現時達可容許標準20毫米之內，附近樓盤工程未有停工。
《香港01》記者今日下午到現場視察，並由屯門區議員葉文斌陪同下，發現屯門泳池站2號月台附近的地盤石屎躉，出現裂縫逾60毫米。有附近居民憂慮情況帶來安全問題，寧願行路到附近地方，並冀港鐵能盡快作出補救措施，以及公開交代其他沉降的月台。
《香港01》記者今日下午（1日）由屯門區議員葉文斌陪同下到現場視察。就現場所見，屯門泳池站的2號月台附近正進行工程，該工程屬新鴻基地產樓盤，現時未有停工。而葉文斌帶記者到月台附近地盤的石屎躉，發現多處出現裂縫，有裂縫由地面起計，錄得逾60毫米長。同時，月台路軌有大量藍色標記，未知是否與港鐵職員到場紀錄及量度沉降幅度有關。
居民寧願行路暫不搭輕鐵
對於港鐵證實月台錄得輕微沉降，居民張先生表示，得悉屯門泳池月台出現沉降表示憂慮，會暫時選擇以步行方式，代替搭輕鐵到附近地方，同時又形容港鐵以擠牙膏式回應對市民是「不負責任」，冀港鐵能夠盡快處理及作出補救措施。
而余太平日常會路經涉事月台，余太對情況同樣感到憂心，認為港鐵應該要有更高透明度，盡快公布其他尚未公開錄得沉降的月台，好讓市民可以安心乘車。
南浪海灣業主立案法團主席劉鎮江指出，上周開始懷疑月台有異樣，表示「平時呢度有工程好嘈，但上周尾開始發現附近工程暫停倒石屎、又好靜，覺得有啲異樣。」直至周一（30日），劉鎮江發現逾20多位港鐵職員於月台用尺量度月台附近地方，並形容當時情況「好震憾，從來未試過呢個情況」，續稱南浪海灣的居民經常使用月台，擔心安全問題，促港鐵盡快公布沉降的實際幅度。
屯門區議員葉文斌指出，周一獲市民通知，有大量港鐵職員到月台作測量，隨即到現場視察，並向港鐵查詢情況，多番追問港鐵昨晚才承認，屯門泳池站錄得沉降，現時幅度達可容許標準的20毫米之內。葉文斌指出，應盡快交待實際沉降幅度，而不是只交待沉降範圍。
港鐵發言人回覆《香港01》查詢時證實，在去年底，港鐵留意到屯門泳池站2號月台出現輕微沉降，至今幅度一直平穩，並維持屋宇署沿用的20毫米以內的沉降指標。屯門泳池站的月台結構、路軌及鐵路設施一直符合安全標準，鐵路安全運作不受影響。發言人續指，雖然沉降幅度並未達20毫米的沉降指標，但一直與政府相關部門保持緊密聯繫，並已將有關數據通報有關政府部門。據了解，該工地大部分地基打樁工程經已完成，現正進行上蓋建造工程，港鐵會一直持續監察，若沉降達停工指標，會按既定機制要求發展商暫停相關鐵路保護區內的工程，及通報相關政府部門有關安排。
新鴻基地產發言人回應表示，新地的屯門539項目一直按屋宇署及相關規定如常進行工程。