機場7.2試行智能安檢系統 電腦斷層X光機10秒呈360度行李影像

撰文:何倩瑜
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機管局今日(26日)宣布,耗資8億元,推出三項智能保安措施,包括電腦斷層X光機、自動回收行李托盤,以及人體全身掃描器,其中掃描時間減少三分一至10秒。

7月2日將會在在機場南、北離境大堂率先在合共4條新通道試行,預計兩年全年使用,香港將成為全球首個全面採用智能安檢系統的機場,預料整體手提行李平均處理量可提升兩成。

機場將全面引入新智能安檢系統,3項新系統中,包括電腦斷層X光機,旅客安檢時毋須預先取出液體、電子物品等。(何倩瑜攝)

機場3項新系統的費用為8億元,其中電腦斷層X光機,旅客安檢時毋須預先取出液體、電子物品等,手提行李經掃描後呈現三維影像,檢查人員可以360度分析行李內結構,如發現行李內藏有違禁品,行李則會被自動運送至檢查通道,再由保安人員進行檢查。

機場運行執行總監香港機場管理局姚兆聰表示,掃描時間可縮減至10秒,加快安檢速度,提升效率及航空安全,每名旅客的安檢時間為4.5分鐘。

他表示,因X光機同時容許三名旅客擺放行李,所以每條通道容量由原本的每小時240人次,增加到每小時360人次,亦因為可處理流量增加,安檢通道總數,將會由現時的35條,減到28條。

機場運行執行總監香港機場管理局姚兆聰表示,掃描時間可縮減至10秒,加快安檢速度,提升效率及航空安全。(何倩瑜攝)

設自動回收行李托盤及人體全身掃描器

第二項是X光機設自動回收行李托盤設施,可以有效節省人手回收行李托盤,預料整體手提行李平均處理量可提升兩成。電腦斷層X光機亦設提醒裝置,當旅客遺忘物品在行李托盤上,便會發出提醒聲音,有效避免旅客遺漏物品。

第三項是人體全身掃描器,可進行360度掃描,顯示藏有物品位置,保安人員則可以重點搜查相關位置,更準確了解旅客藏有物品位置,減少旅客與保安人員身體接觸。

另外,機場亦在安檢系統上方增設消防系統,姚紹聰表示,以往安檢系統上方並沒有消防裝置,今次除更換保安系統外,亦會增加消防系統,保障安全。

新智能保安系統料在2年內全面投入使用

姚紹聰表示,1號客運大樓、中場客運廊、轉機或過境通道等,會分階段安裝50條新安檢通道、32部全身身體掃描機,預料在2年內全面使用新智能安檢系統。屆時香港將成為全球首個全面採用智能安檢系統的機場。

機場保安有限公司行政總裁張德強表示,現階段已有3100名職員,接受使用新智能安檢系統的培訓。新系統運作下可節省四分一人手。

機場保安有限公司行政總裁張德強表示,現階段已有3100名同事接受使用新智能安檢系統的培訓。(何倩瑜攝)

本周日(23日)所發生機場電腦故障事件,導致旅客未能掌握航班資訊造成混亂。問及會否擔心新安檢系統會出現同類情況時,姚紹聰表示,每條通道都設獨立系統,不會全部發生故障。

他對周日的故障事件致歉,稱機場有進步空間,現正深入研究事故原因,將會交報告予政府,但時間則正在商量中。