Uber台灣遇「地震」　經濟部裁違法將強制撤資

中國「滴滴出行」日前收購了Uber中國後，將中國的線上租車服務市場壟斷，正當內地的租車市場出現翻天覆地的變化時，彼端的台灣亦同時出現變天局面。台灣經濟部投審會於表示，因Uber在台申請的經營業權與實際經營方式不同，因此認定Uber為違法營運，將於8月11前撤銷其投資許可。Uber表明會上訴。

透過網上平台招攬載客出租客車生意的Uber，以平價加上方便作號召，令它得到不少台灣民眾支持，然而亦令當地的士的經營空間大受影響，業界甚至於本年7月包圍立法院抗議Uber非法營業，破壞合法司機的生存權。經濟部投資審議委員會（投審會）經過接近1個月的商議，終裁定Uber為不合法，並解釋企業在進入台灣時以從事資訊處理服務業作為申請業別，但實際卻是經營載客服務，內容不符，違反當地的外國人投資條例。

據台灣《外國人投資條例》第18條指，若投資人違反該條例規定，或不履行主管機關核准事項，主管機關可取消有關投資者在一定時間內的盈餘或收益結匯權利，最重判決甚至可撤銷有關投資。因此投審會決定撤銷Uber的投資許可，要求其在限期內撤資，不得再在台灣經營。中華民國計程車商業同業公會全國聯合會理事長梁平良歡迎決定，指Uber若撤台，公會便不再抗議，但若企業被要求撤資後，改為以台灣人名義登記公司或直接非法營業，公會仍會抗爭到底。

Uber在裁決後透過書面聲明表示，對於投審會的決議感到氣餒及無法認同，不滿投審會近期並未與企業有任何互動或討論，亦未有提供更多詳細的資訊說明或抗辯機會。企業認為此裁決並無遵循正當法律途徑，已違反程序正義，因此會在收到公文後，立刻提起上訴，而目前將會繼續維持日常營運。

不過在Uber正式採取行動前，社會已有不少批評此裁決的聲音，而投審局於本日亦釋出軟化態度，表示將暫緩處理Uber撤銷營業登記一案，行政院亦指日後會研擬相關法規以建立可公平競爭的環境，為Uber留台重新開通1個可能。

經濟部官員表示，Uber若向行政法院提行政訴訟，至少須花1年半時間。他補充，Uber「不會說關就關」，將待其提出訴訟後，再評估給予多久的緩衝期。交通部回覆指一早認定Uber違法經營運輸業，就算Uber申請上訴，亦會就企業違規經營繼續作出處罰。

（自由時報、聯合新聞網、明鏡）