【香港航空】A350商務艙三藩市回程體驗 有名廚設計飛機餐但係…
香港航空（Hong Kong Airlines）一直為市場帶來具競爭力的票價，先不說先前出現的錯誤票價（從洛杉磯／三藩市出發，經香港轉機到曼谷／上海，來回商務艙機票最低只需不到$700美金！），平常的票價，就已經是同類型航線中最便宜的，務求打開北美市場。這次乘坐的是「舊版」內裝的Airbus A350機型商務艙，其實硬體還是相當的不錯，加上機艙內優質的服務，一起來看看這個香港航空商務艙的飛行體驗吧！
文： Justin Au／TripPlus
航班號碼：HX 61
飛行路線：San Francisco (SFO)～Hong Kong (HKG)
機型：Airbus A350
座位：15F
飛行日期：09/30/2018
起飛時間：12:30 pm
降落時間：05:50 pm
總飛行時間長度：14小時30分
Check-In手續辦理
在三藩市國際機場，香港航空的Check-In櫃台還是蠻多的，不過當日看到經濟艙還是要排約二十個人，畢竟長途班機大家要託運的行李可能比較多。Justin直接前往香港航空商務艙的辦理登機櫃台，寄好行李後，便可以去逛貴賓室了 XD。值得一提的是，看到櫃台全部都是華人臉孔，而處理我登機手續的地勤人員，更是可以用廣東話溝通。不過當然我相信地勤人員，應該也會使用國語和英文的。來往美國～香港的商務艙乘客，每人可享2件各32公斤的託運行李，和其他航空公司相似。
舊金山機場貴賓室（美國運通百夫長貴賓室＆法國航空／荷蘭航空貴賓室）
香港航空的航班是從國際航廈A出發，而合作的貴賓室，是使用該航廈的法國航空／荷蘭航空貴賓室，有去過的讀者朋友，應該會知道這個貴賓室有多麼的普通 XD。所以我們先進去了國內線的第三航廈，前往美國運通百夫長貴賓室（AMEX Centurion Lounge）看一下（看了一下，我覺得還是我們香港機場的美國運通貴賓室比較棒耶！），再去Yankee Pier餐廳用餐（可以使用新貴通 (Priority Pass) 會員卡免費用餐的餐廳），最後再回到國際航廈的法國航空／荷蘭航空貴賓室。
法國航空／荷蘭航空貴賓室可說是非常非常普通，感覺跟一般簽約貴賓室差不多。而事實上這個貴賓室，也能夠讓持有Priority Pass會員卡的卡友使用，故人潮也比較多。貴賓室內只有基本的水果／麵包／沙拉吧等等，可是酒精飲料的選擇則非常多，可能是因為法國人比較愛喝酒 XD？
香港航空商務艙——硬體部分
這次航班的登機口是在A6，當然有商務艙的優先登機。這個航班的商務艙還蠻滿的（不知道是不是有許多買了錯誤票價的朋友 XD）。迎賓飲料包括水、橙汁、蘋果汁等等，座艙長（Purser）有來與乘客打招呼，並簡介一下用餐和飛行時間，接著就準備起飛啦！
雖然機型都是A350 ，不過內裝可是與大家常見的國泰航空的反魚骨式商務艙設計不太一樣。香港航空採用1-2-1的交錯式 (Staggered) 座位。座位雖然可以180度全平躺，不過座位稍稍偏硬有些不太好睡，而且攤平變成床後，整個位置會有些偏短跟窄，舒適程度只有一般。（可能我老了，床墊太硬不夠貼合身體，覺得腰痠…）座位中間的隔板可以根據需要調整高低，拉到最低後可以變成「雙人床」喔！
另外一個比較傷心的地方，就是放東西的空間不足。除了娛樂系統螢幕下方可放置手提電腦為一大方便之外，其他地方可說是完全沒有空間。即使想放一下手機或小包包都沒有位置，不過新一代的A350機型商務艙，會配備較多的置物空間，所以有機會搭到新款商務艙的讀者朋友們，可以好好期待一下。
▼按圖看看商務艙的硬體設備吧
至於機上無線上網 (WiFi) 方面，以往曾經有「免費15 MB流量」和「支付$19.99美金，全程不限流量」的選項，現在這兩個選項都已經取消了，直接無視免費使用，和大量使用的兩個目標客群，我覺得把這兩個選項拿回來比較合適，不然真正想買來使用的乘客又買不下去，想嘗鮮打卡的乘客也無法使用。不過Justin身為TripPlus作者之一，當然也要付錢為大家體驗一下速度，買了最便宜的上網服務－支付$4.99美金，獲得15 MB的流量的選項，實際體驗下覺得只能用在一般文字訊息，瀏覽Facebook的話，除了流量一下就爆掉了之外，速度也令人卻步…
香港航空商務艙——餐食部分
在這個約14個小時多的航班上，由於是中午出發，傍晚抵達的航班，所以供應的分別是午餐和輕膳，加上中間的輕便餐食。三藩市出發的餐食，和當地名廚——Chris Cosentino合作設計，可是餐點可以說是強差人意，反而不是他設計的餐點，居然還不錯吃。
第一餐的午餐，便是上文提及和當地名廚Chris Cosentino合作設計的餐點，身為TripPlus稱職的作者之一，Justin當然全部餐點選項，都選他設計的餐點來嘗嘗，沒想到非常令人失望。我沒有去他的餐廳用過餐，不知是不是很好吃，不過看來是沒有成功複製出好味道。前菜是法式免治豬肉配小黃瓜、蘿蔔，味道比較重口味。主菜是焗鱈魚配青醬，表面上的青醬煮球花甘藍應該是加熱過頭了，賣相不佳影響食慾，而且魚肉感覺沒有加調味料。甜點則是紅棗薑拖肥蛋糕，這個甜點配上鮮奶油，倒是不錯吃，有紅棗和薑提味，不過提醒注意體重，怕胖的朋友不要多吃啦！同行友人點的，則是珍珠洋蔥番茄炒南瓜薯仔丸子，Justin輕嚐了一口，難吃到吐出來，看到友人也只是吃了幾口就放在一邊，可見真的很難吃 XD。
▼按圖看看商務艙的午餐吧
至於中間的「空中小食」，Justin點了中式雜錦點心，以為是安全牌，沒想到份量和品質和期待相差很遠。來了一條很粗但很乾的牛肉腸粉，中間的牛肉硬到不行，可以判定「肝硬化」了。另外再附一小塊糯米雞（珍珠雞），味道則有比較正常。可是明明是中式「雜錦」點心，為什麼只有「兩種」點心？令人有點費解？另外值得一提的是，香港航空的港式奶茶和鴛鴦（咖啡＋奶茶）都非常好喝！前者不會太甜，後者奶茶比例較重，不會給身體有很大負擔，非常推薦大家，試試看這些特別的港式飲料喔！
最後下飛機前的一餐，名義上雖是輕膳，不過終於是好吃的了。Justin點了鴛鴦炒飯（港式著名茶餐廳菜式，紅色的一邊是洋蔥、雞肉配茄汁，而白色的另一邊是海鮮配港式白汁，配上蛋炒飯）。料多實在之外，味道調得很剛好，小缺點是飯量不夠，配料有點太多的情況。無論如何，我覺得只要吃港式餐點，就不會太差，反倒是西餐真的要慎選。
▼按圖看看商務艙下飛機前的一餐輕膳吧
總結
必須稱讚一下香港航空機組的服務，在餐食選擇上給予很多建議，整體感覺確實也「很年輕，好香港」（香港航空的企業理念），做事有活力和有效率。這次香港航空的商務艙體驗，雖不至於完美，不過機組人員的服務，令整個飛行體驗加分很多。希望會有乘坐香港航空新一代A350機型商務艙的體驗，再跟各位讀者們分享，不過聽說我們家主編Randy也買到了十套香港航空的錯誤票價機票，這裡期待他可以坐到新一代的A350商務艙，並馬上為讀者們帶來體驗文喔！
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