【A350商務艙體驗．多圖】細看國泰新機：餐飲娛樂系統機艙環境

在香港機場待了好一陣子，體驗了國泰航空的玲瓏堂（The Deck）與逸連堂 （The Bridge）商務艙貴賓室，以及美國運通的百夫長貴賓室 （Centurion Lounge）之後，總算來到了登機時間，接着就要前往紐西蘭的奧克蘭，再轉機回到美國。（這到底是怎麼回事……？）國泰航空目前的紐西蘭／澳洲航線，大部分都是使用Airbus A350-900機型來執飛，因此這也是我第一次體驗到A350商務艙的長程航線。

文：Randy／TripPlus

先前體驗到A350商務艙，還只是飛航香港～台北之間的短程航線而已，一直都很想親自來體驗A350長程航線的感受，剛好從香港直飛奧克蘭，差不多10個多小時，的確是能夠完整體驗與紀錄國泰航空這款新飛機的新款商務艙。這一段香港～奧克蘭的單程商務艙哩程機票，我使用了美國航空（American Airlines）哩程40,000 miles兌換而來，能夠以40,000 miles的數字，體驗到長程航線的國泰航空商務艙，真心覺得很超值！而我的美國航空哩程，主要還是透過以下幾張卡片獲得的：

Citi AAdvantage Platinum Select
CitiBusiness AAdvantage Platinum Select
Barclays AAdvantage Aviator Red
Barclays AAdvantage Aviator Business

按照慣例，通常要體驗新的商務艙／頭等艙時，我都會盡量先到登機口排隊，希望可以早點上飛機拍些照片，這次當然也不例外囉！雖然登機時間有小小的延遲了一下，不過大體上來說還算順利，一上飛機當然也是做好小弟身為主編／作者群之一的工作，盡力拍照做好紀錄。接下來就請各位讀者們，透過我的照片，來參觀一下國泰航空A350機型的商務艙硬體設備吧！

從上面的照片可以看到，A350的新款商務艙，相較於舊款的國泰航空商務艙來說，有些許的改變，除了有新款的類Sony PSP的娛樂系統控制器之外，還有較為寬大的螢幕，以及新穎的座位設計，腳部的空間也比舊款商務艙來得大。先前搭乘短程航線的A350商務艙時，就蠻喜歡國泰航空新款商務艙的硬體，所以其實蠻興奮可以再度有機會搭乘到，而且還是長程的航線！畢竟先前搭過其他航空公司的A350客機，機艙內的環境與舒適感都有察覺到顯著的提升，難怪這款機型是空中巴士 （Airbus） 公司目前熱賣的機種！

看完了硬體之後，當然也要來看一下有顯著提升的娛樂系統。國泰航空的機上娛樂系統一直以來都頗受好評，不但內容豐富，而且還有中文的內容，讓不太熟悉英文的乘客也能在飛機上不會無聊。A350商務艙的娛樂系統介面，也與前一代國泰航空舊有的差別頗大，除了有更靈敏的觸控螢幕，更方便的操作方式，依然豐富的電影／電視影集／遊戲選項，就連航空迷們關心的地圖顯示也有很大的改善，不同的角度與資訊提供了乘客目前飛航的所在位置與資訊，加上了機外攝影機的設置，讓整個娛樂系統更添不少趣味。另外，A350客機也配備了機上無線網路 （WiFi）服務，收費方面也算是合理，網路速度也不會慢的誇張，真心覺得A350客機把國泰航空商務艙的硬體部分，又更向上提升了一個層次。

起飛前，空服姊姊們有先來詢問等一下要享用的餐點，雖然在機場貴賓室已經有先吃過一輪，不過身為主編，當然沒有體驗只做半套的理由，所以小弟還是向空服姊姊點選了起飛後要吃的餐點。因為突然覺得好一陣子沒有在飛機上吃到中餐，於是決定主餐點選「柱侯蘿蔔牛腩」來嚐嚐。雖然一開始有點害怕在飛機上點牛肉會中地雷，不過懷着忐忑不安的心品嘗牛肉時，居然沒有我想像中的乾澀而無味！看來香港空廚處理食物還是有一定的水準（不過也有可能是我住在美國太久，味覺都壞掉了…），加上中規中矩的前菜，水果與甜點，以及國泰航空的空服姊姊的服務也還算是親切，因此整體來說，晚餐方面還算是相當滿意。

吃完飯後就到了睡覺時間，國泰航空商務艙唯一的小小缺點，就是沒有像美國航空／卡塔爾航空的商務艙一樣提供床墊，不過因為A350客機本身搭起來還蠻舒適的，所以到也不會覺得搭機的時候有口乾舌燥的感覺。畢竟沒有床墊，只有一條棉被與枕頭，所以床也就要自己舖囉！但還好全平躺的時候椅墊不會太硬，雖然我在飛機上一向不好睡，倒也睡了差不多4個小時左右。醒來後就上上網，看看電影，還有到準備區 （Galley） 拿一些準備好給乘客的小點心，時間就這樣很快地過了……

很快地大約剩下兩個小時左右就要降落，於是開始了早餐的服務。當我看到菜單內有「港式點心」的選項可以選擇，就顧不得網路上的負評，應是跟空服姊姊點來吃吃看，我心想反正在美國，難吃的中菜我都吃過了，這些東西是能有多難吃？但實際吃的感覺反而沒有我想像中的糟，雖然像是燒賣或餃類的面皮吃起來感覺有點爛爛的，但其實我認為以飛機餐的水準來說，算是還不差，餡料很實在，咬下去都還可以感覺到湯汁從餡料內散出的感覺，老實說讓我倒是覺得，港式點心沒有網路上的評價那麼糟糕（但也很有可能是我味覺壞掉了……畢竟住美國久了，味覺很容易被難吃的東西影響）。

用完早餐後，很快的班機即將降落在奧克蘭國際機場，也結束了我人生第一次體驗國泰航空A350客機長程航線商務艙的體驗。其實國泰航空商務艙產品一直都有一定的水準，當然整體來說，我不認為比得上我認為全世界最好的商務艙產品——卡塔爾航空Qsuite商務艙，就算只論硬體設備，我認為美國航空的商務艙也不見得比較差（我們TripPlus老闆Ryan的最愛），不過若是以國泰航空自身相比，這個A350機型的新款商務艙，不論在座位設計，娛樂系統，或是搭機舒適感方面，都比舊款的國泰航空Boeing 777-300ER或Airbus A330機型的商務艙來的好。

至於軟體產品上，也就是空服人員的服務與商務艙餐點方面，我聽到很多讀者有提到，國泰航空的空服人員，在服務上的水準落差甚大，而餐食方面則是水準有往下的趨勢，然而以我這次自己的體驗來說，服務方面中規中矩，當然不像是長榮航空那般的無微不至，但這個航班的經驗我覺得倒也沒有怠慢或愛理不理。而餐食方面，我反倒覺得比我先前體驗過的中華航空商務艙來得好。因此，我認為國泰航空商務艙還是一個頗具水準的產品，有機會搭乘的話，還是可以好好期待一下的！

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