杜拜無人駕駛「飛天的士」首試飛 靠GPS導航 冀五年內推出市場

撰文:彭玉潔
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當新加坡剛試行指定路線無人的士,全球密鑼緊鼓為無人車服務進行各類測試之際,財力驚人的杜拜已更進一步,計劃推出無人駕駛的「飛天的士」。
擁有兩個座位的「飛天的士」周一(25日)首次在杜拜上空順利試飛,當局宣稱他們將會是全球首個提供此服務的城市,希望不單可促進本國發展,同時建立起連結未來的橋樑。

杜拜飛天的士採用純電力驅動,裝有18個圓形螺旋槳,配有2個座位,杜拜王儲哈姆丹見證試飛活動,並登上機內一試「飛天的士」滋味。(路透社)

是次試飛的「飛天的士」,由德國無人機公司Volocopter建造,外型與直升機近似,純靠電力驅動,無人駕駛。機頂裝有18個圓形螺旋槳,內有兩個座位。由於不設遙距導航,單靠全球定位系統(GPS)「帶路」,加上目前續航時間只有半小時,機上配有後備電池、旋轉翼和降落傘等,以備不時之需。

首次試飛並未接載乘客,「飛天的士」在杜拜朱美拉海濱公園(Jumeirah Beach Park)附近,離地面約200米上空盤旋5分鐘,杜拜王儲哈姆丹(Hamdan Bin Mohammed)見證試飛活動,並登上機艙內一試「飛天的士」滋味。

無人駕駛「飛天的士」成為全球各大科技巨企爭相研究對象,其中空中巴士計劃在2020年推出相關服務,杜拜能否成為首個推出服務的城市存未知數。(路透社)

Volocopter行政總裁羅伊特(Florian Reuter)表示,「今天已能夠按GPS導航完成飛行,下一步我們將致力完善功能。」服務計劃在五年內推出市場,羅伊特形容,屆時用戶只需透過智能手機,以應用程式召喚鄰近的「飛天的士」,然後「飛天的士」會自動把用戶由所在地送往目的地。

「飛天的士」是全球多家歐美巨企急欲搶佔的新市場,即使杜拜當局宣稱將成為最先引入服務的城市,不過航空科技巨頭空中巴士(Airbus)已計劃在2020年推出有關服務。此外Google創辦人佩奇(Larry Page)支持的Kitty Hawk公司,以至正與合作夥伴研究「飛天的士」的Uber,均將目光放在這項未來新服務上。

(綜合報道)