【秦皇島巴鐵破產】防塞車神器今成路障　國產空中立體巴士被拆

去年夏天引發輿論廣泛關注、被美媒評為「2010年全球五十大最佳發明之一」的秦皇島「巴鐵」——內地自主研發的空中立體巴士，在試行不久後卻陷入沈寂。「巴鐵」不僅可行性遭受質疑，其背後的私募基金「華贏凱來」更陷集資詐騙之嫌。
時隔近一年，轟動一時的「巴鐵」如今卻成為路障，總長300米的試驗線遭官方勒令月底前拆除。

雷聲大雨點小，風光一時的「巴鐵」如今將被拆：

去年8月2日，「巴鐵1號」在河北秦皇島啟動綜合試驗，當時曾引起社會廣泛討論。然而，去年10月後至今，巴鐵再未進行任何試驗，員工亦早已撤走，只剩下「巴鐵1號」在車棚封塵。

如今，碩大的「巴鐵」試驗棚已經影響到交通安全，有當地官員指出，曾多次邀約「巴鐵」商討此事，但一直未獲回應。河北秦皇島北戴河官方最終決定，將在月底前拆除總長300米的「巴鐵試驗線」，恢復道路正常通行。「巴鐵」也將被挪移至現場旁的一個停車場內，等待下一步處理。

「巴鐵」更像是北戴河的一個旅遊景點，旺季頻繁驅動，淡季便封存。隨着暑期臨近，趕來拍照的遊人又有好多，滿以為「巴鐵」快到測試期了，沒想到卻開始拆了。

長約300米的試驗線上，幾名工人用電鎬一點點將鐵軌挖出地面，北側長約百米的試驗線鐵軌已被全部刨開，惟現場指揮施工的男子拒絕透露施工單位。一名施工人員稱，「巴鐵試驗線」和北戴河區簽訂的合同將於今年7月份到期，「巴鐵」曾試圖續約，但被拒絕。

轟動一時的「巴鐵」，去年夏天風光無限：

曾引起廣泛關注　實際可行性存疑

資料顯示，獲譽「空中巴士」的「巴鐵」因為「上層載客，下層通車」的設計，曾被美國《時代週刊》列為2010年全球50大發明之一。「巴鐵」車身橫跨兩條行車線，高架車廂下面的路面中空位置可容納幾部私家車。巴鐵科技發展有限公司當時介紹指，「巴鐵」作為一種新型的大運量公共交通工具，是中國原創重大發明。

然而，當時就有專家指出「巴鐵」面臨許多極難解決的技術難題，實際可行性存疑。當時曾親自現場參觀「巴鐵」項目的記者稱，「車內沒有任何新的科技，僅『模型車』水平，甚至沒有輪子和軌道」。據稱，「巴鐵」的總設計師宋有洲也僅小學文化水平。

後來又被揭發「巴鐵」背後的公司、私募基金「華贏凱來」與「巴鐵」負責人為同一人，並無第三方擔保；且大肆炒作巴鐵項目，有「吸金」之嫌。

（中新網）