國產防塞車利器「巴鐵」被揭捆綁高收益理財產品疑為騙局　

早前內地轟動一時的「e租寶」，號稱年收益14%，非法吸收資金超700億元人民幣，結果導致投資者血本無歸。《環時》表示，謹防「巴鐵」成下一個「e租寶」龐氏騙局。

據《環球時報》報道，昨日於河北秦皇島試驗運行的空中巴士——「巴鐵」1號，除了本身目前技術漏洞多之外，其項目背後其實是一個做網絡金融P2P的理財公司——「華贏凱來」運作。該公司一直在吸納投資人的存款，並承諾以高額利息，但其資金鍊風險很高，疑為「龐氏騙局」。

「巴鐵」實用性遭質疑

報道列舉一系列「疑點」。早在三個月前，內媒便對「巴鐵」項目背後「黑幕」作了揭露。稱這個項目在2010年就曾炒作過，美國人也早在1969年構想過類似「巴鐵」的概念，但其實用性一直飽受專業人士質疑，特別是面對複雜的路況。如何避免下方車輛超高，如何應對事故等技術問題也成為質疑「巴鐵」可行性的重要原因。

「巴鐵」宣傳材料中宣稱項目得到上海交通大學汽車研究院的可行性認可，但實質僅是學院教授帶著幾個學生做的「秘撈」，論證過程甚至主要由學生操作。

曾親自現場參觀「巴鐵」項目的記者稱，「車內沒有任何新的科技，僅『模型車』水平，甚至沒有輪子和軌道」。記者詢問，從2010年該項目受媒體炒作至今六年時間內，「巴鐵」項目具體有何創新。在場人員都未能作解答，更要記者停止問「無關」問題。據稱，「巴鐵」的總設計師宋有洲也僅小學文化水平。

理財公司疑非法集資

此外，「巴鐵」項目背後的P2P理財公司「華贏凱來」曾被曝以高收益回報吸金，可該公司投資的項目基本上都是一家來自「中國建設企業聯合集團有限公司」的企業，而該公司與華贏的老闆竟為同一人！若公司跑路，則依法該公司的理財項目則被界定為「非法集資」。華贏早前還被揭發，由其成立的「中國建設企業聯合會」社團，四處吸金騙取「會費」，被民政部認定為「山寨社團」。目前，華贏正銷售「巴鐵項目基金」，認購金額從100萬元起，年收益達12%。

報道認為這個捆綁理財產品的項目「太讓人難以信任」，而且更發現漏洞頗多，提醒民眾「千萬不要拿自己的錢去投資這個項目」。