「巴鐵」試驗車慘遭封塵 傳公司資金鏈斷裂已停止運作
今年夏天在河北秦皇島試行，風頭一時無兩的「巴鐵」，近日卻被內媒發現慘遭封塵，只有灰頭土臉的試驗車「巴鐵一號」留在車棚。更傳因為資金鍊斷裂，公司已停止運作。不過，巴鐵發明者卻聲稱巴鐵停運的都是謠言，公司亦已找到新投資者接手。
號稱「2010年全球五十大最佳發明之一」的巴鐵要正式上路，依然遙遙無期。
今年夏天引發輿論高度關注的秦皇島「巴鐵」，在試行不久後卻陷入沈寂。近日更有內媒揭發巴鐵公司資金鏈斷裂，員工亦早已撤走，只剩下「巴鐵一號」在車棚封塵。
綜合內媒報道，位於河北省秦皇島市北戴河區的巴鐵試驗線路上，測試車輛「巴鐵1號」被發現靜靜地停放在車棚內，車身上佈滿厚厚的灰塵。據現場保安人員稱，該測試線已經兩個多月未見動靜，「公司的人早都撤走了，聯繫不上。」
發明者不承認失敗
據《澎湃新聞》報道引述巴鐵科技公司一名高管表示，巴鐵各地項目均已停擺，「從11月中下旬開始的，公司的資金遇到了很大的問題，投資方不願意再出錢，所有需要資金驅動的工作都已經停止了。」除此之外，報道還引述知情人士指，巴鐵科技目前拖欠車輛設計方蘇州奧傑汽車公司的設計款項，並且陸續有員工從公司離職。
不過，「巴鐵」發明者宋有洲回應澎湃新聞時，卻堅稱公司營運正常，「北戴河的試驗線每週都會有人去，上周中車集團下屬的生產廠才剛剛去考察過。」他聲稱巴鐵停運的都是謠言，滿佈灰塵的「巴鐵1號」是揚塵和霧霾所致，「家裡的轎車三四天不洗不也有灰嗎？」。宋有洲續指，巴鐵科技已經談妥一筆新的投資，對方是一家位於北京、主業在能源領域的央企。該公司將合作建設「巴鐵」，但他並沒有具體透露接手的是那一家央企。
另據《新京報》報道，「巴鐵」原型車製造方常州今創集團一工作人員表示，該公司製造的「巴鐵」實際是一輛模型車，「只是驗證根據設計圖能否製造出樣車。至於動力、牽引以及是否能夠上路運行，並不在我們的工作範圍內。」她表示，在今年7月份交車後，公司與巴鐵營運者未曾再有接觸。
曾引起廣泛關注 實際可行性存疑
資料顯示，「巴鐵1號」今年8月2日在河北秦皇島啟動綜合試驗，當時曾引起社會廣泛討論。「巴鐵」車身橫跨兩條行車線，高架車廂下面的路面中空位置可容納幾部私家車。巴鐵科技發展有限公司當時介紹指，「巴鐵」作為一種新型的大運量公共交通工具，是中國原創重大發明，被美國《時代周刊》評為2010年全球五十大最佳發明之一。
然而，當時就有專家指出「巴鐵」面臨許多極難解決的技術難題，實際可行性存疑。後來又被揭發「巴鐵」背後的公司、私募基金「華贏凱來」與「巴鐵」負責人為同一人，並無第三方擔保；且大肆炒作巴鐵項目，有「吸金」之嫌。