【台灣車禍】司機工作超16小時過勞　台北前交通局長批「國恥」

台灣昨日（13日）晚間發生的重大車禍，是武陵農場賞櫻團。根據蝶戀花旅行社公司網頁介紹，早上5時30分出發；依此一行程，到晚間9時許發生意外時，司機已連續工作16小時，遠超台灣勞基法規定的12小時上限。

蝶戀花旅行社賞櫻團武陵農場櫻花季一日遊，昨日淩晨從台北出團，晚上回台北，因路途遙遠、且幾乎都是山路，加上行車時間又長，檢警研判是駕駛疲勞駕駛，懷疑在國道上打瞌睡，導致過彎失控。

前交通局長痛批「國恥」

遊覽車再於國道上發生重大意外，前台北市交通局長、淡江大學運管系副教授羅孝賢今天痛批，「又是遊覽車肇事，這是國恥」。羅認為，遊覽車業者根本原因是少了「態度」、「專業倫理」，才造成今天台灣層出不窮的重大交通事故。

對於大客車駕駛超時工作過勞情形，羅孝賢說，事實上是一個共犯結構：業者想節省成本、司機想多賺點錢，政府面對複雜的問題也無決心面對，終至今天的局面。羅孝賢表示，遊覽車業不要再叫嚷什麼「收入不足」、「賺錢太少」，唯有職業駕駛人「一絲不苟」的敬業精神，才是提升交通安全唯一的路。

羅孝賢建議，台灣遊覽車只有一萬多輛，大家應痛定思痛，善用IT技術，落實建立行車日誌與管理制度；若一時無法全面普及，先從大公司要求，補助也好，畢竟人命關天。

（聯合網）