印尼電單車的士王者Go-Jek 得到Google注資

撰文:鄭寶生
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去印尼旅行,搭的士可揀最有規模的Blue Bird,而富當地特色的電單車的士,則以初創企業Go-Jek為首。Google宣布已經注資這間印尼明星級科技企業,是Google首次進軍亞洲網約車服務。

Google首次進軍亞洲網約車市場

印尼很流行坐電單車的士,不過由於市場欠缺效率,早年出現「車等人、人搵車」的情況。到找到的士了,由於收費沒有標準,乘客要與司機討價還價,市場混亂無序。

Go-Jek是印尼電單車的士Call車平台一哥,所有司機都有統一的綠色制服及頭盔,而且統一收購規範,令印尼電單車的士市場透明化和制度化,因而大受歡迎。(路透社)

透明及數據化 助提升用家信心

幾年前印尼人Nadiem Makarim在美國讀書,之後回國從事顧問工作。由於看到電單車市場混亂,於是創立網上租電單車的士公司Go-Jek,不料一推出就大受歡迎,於是辭職專注經營該平台。而透明化及數據化,再加上統一整齊的制服,有助提升客戶信心,也就是能夠提高司機收入,因此,雅加達以至其他城市的司機都紛紛加入,現時旗下有過萬名電單車的士司機。

伙拍Blue Bird 平台可以call的士

如同其他地區的網約車市場一樣,Go-Jek快速發展引來傳統的士行業不滿,2016年3月雅加達曾爆發一場大型的士司機示威。但Go-Jek並不是某些公司一樣要取代舊行業,而是選擇合作雙贏,與Blue Bird合作,可於Go-Jek應用程式召喚Blue Bird的士,成為全球少有的新舊出租車企業合作案例。

Go-Jek從網上Call車平台起家,已經發展至送貨、外賣等行業。(Go-Jek Facebook)

Google傳入股7.8億 淡馬錫亦投資

Go-Jek已經發展至速遞、外賣等業務。Google亦看中對方在印尼的實力,副總裁Caesar Sengupta在Blog上寫道:「這項注資深化了Google在印尼網絡經濟的投入。」

消息人士向路透社表示,Go-Jek這輪12億美元(約93.6億港元)的融資之中,除了Google有份投資之外,新加坡國有投資機構淡馬錫亦有份注資。

消息人士稱,Google今次出資1億美元(約7.8億港元)。