【閱讀樂．渡海篇】船上發呆才是正經事 搭客︰如進入另一時空
作為沿海城市，船亦是香港的一種重要交通工具，主要有渡輪和街渡。船程長則以小時計，用作跨境之用，短則數分鐘，僅跨一個海面。同樣是在水中央，同樣隨浪搖晃，不過在不同的船閱讀，感受卻可以很不一樣。
攝影：龔慧、部分圖片由受訪者提供
早上8時35分，記者從中環坐船到索罟灣跟受訪者阿嵐見面。阿嵐是書店兼職店員，搬進索罟灣約3個月。那日天氣很好，陽光猛而不烈，特意選坐渡輪上層室外的位置，吹吹海風。隔着茶色玻璃觀察空調廂內的乘客，大都在看手機、聊天或小睡，當時還以為除了實在的搖晃感，大概跟坐其他交通工具並沒兩樣。下船後沿島走了一圈，便跟阿嵐登上另一艘前往香港仔的船，隨即展開在船上閱讀的旅程。
相對私密的閱讀時空
跟中環的渡輪截然不同，這款街渡沒有亮麗的外表，沒有空調設備，也沒有玻璃窗分隔，充滿古色古香的味道。上船的都是島上街坊，整艘船有如阿嵐之前所講，即使假日某些時段也不過寥寥四五人。阿嵐找了個靠船尾的位置坐下，船一開出便開始閱讀。船上很靜，摩打聲以外，只能聽到海浪聲和自己閱讀時在心裏默念的聲音。「對比平日在街上或其他交通工具上，聽到上班族聊及的八卦，船上的人都是鄰里，多數閒話家常，很少會很吵鬧地傾偈。」
船上沒有廣播聲和電視聲，也沒有沸沸揚揚的人聲，阿嵐表示，相比在其他交通工具，在船上讀書感覺比較私密。或許因為從前住在市區，昔日習慣坐巴士、地鐵的阿嵐感受特別深。「可能是因為整個氛圍，又可能是因為海，加上搖晃的感覺，我恍如進入了另一個時空。你不會在踏入地鐵後有這種感覺，但坐船會。」阿嵐如是說。
看書又看景 發呆沒所謂
船程同是35分鐘，但街渡速度比渡輪慢，閱讀了差不多10分鐘，阿嵐便合起書本望向遠方的山景，跟記者聊天。阿嵐說在船上看書容易感到暈眩，所以需要不斷停下來休息，就像從小我們便被教導閱讀時要注意眼部健康，每讀20分鐘，要休息20秒及望向20呎外的景物。因為搖晃的關係，在船上閱讀的限制就更大了，阿嵐卻指出坐船的另一個優點：「在地鐵、巴士，你不能無故發呆，因為身邊的人太近了，但在船上發呆卻完全無問題， 坐船本身就應該是處於一個呆呆滯滯的狀態，大家都是這樣的，相反你若是很精明地在用電腦或做其他事才顯得格格不入。」在船上閱讀，你可以恣意放空，輕鬆地欣賞自然景色，不論是雙眸還是心神都可以充分得到休息。
以前讀散文， 裏面形容天氣和煦、大海波光粼粼， 讀書那刻只能想像， 現在卻能像觀眾去閱讀。
學會用文字 感應自然
街渡在模達灣有站，阿嵐告知，她認識數位本地作家居住於此，同樣要靠街渡往返市區，途中望着同一片大海。記者想起阿嵐早前的說話：「以前讀散文，裏面形容天氣和煦、大海波光粼粼，讀書那刻只能想像，現在卻能像觀眾去閱讀。」望着跟作家眼中的同一個大海，昔日只能意會的景象，如今都盡在眼前，書本上的文字瞬間都鮮明起來。阿嵐說自己比起以前多看了有關自然的書，最近更讀到一本是有關海岸線的。她也說，以前看天氣是抬頭望天，現在卻望海，望海浪知風勢，也知道陽光。記者跟阿嵐一同凝視着閃爍如鑽的海面邊聽她說：「現在多了感應天氣變化，閱讀文字的時候有了經驗，跟自然也多了一點感應。」
一人一種閱讀體驗
01: 你會在交通工具上讀書嗎？
漢: 很少，比較多在交通工具上打機或小休。通常很趕時間才會坐港鐵，而且車廂太逼，看書感覺會阻到別人；坐船時間太短，感覺剛把書本取出便到岸了，所以不如欣賞船上風光；有位坐的話會在巴士上閱讀，因為比較靜，而且讀書讀到睡着了都幾開心。
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