【閱讀樂．車箱篇】車廂感受書中靈靜宇宙 悅讀‧閱快樂
嗜酒如命的酒鬼常說：「不是在喝酒，就是在喝酒的路上。」換成熱愛讀書的人卻大概說不出這話來，但是既然閱讀如此重要，那便不管生活多麼忙碌，也總是要抓住一點點的空閒，即便在通勤的路上，也拿出心愛的書，讀上幾段。去年發布的「新地喜『閱』指數2015」指出，在增加閱讀的因素中，最重要的一項是「有更多公餘或課餘時間」。身為打工仔，我們沒辦法決定自己的上下班時間，也許我們只能在上班和下班的路上，在交通工具上製造一個暫時的閱讀空間。
攝影：龔慧、梁鵬威、部分圖片由受訪者提供
在路上閱讀 其實是一場有趣的體驗
坐巴士 書中影像不輸移動風景
不知從何時起，「行萬里路」和「讀萬卷書」竟然成了二選一的抉擇，然而邊走邊讀又有何不可？倘若你家住屯門，公司卻在市區，上班一趟車程少說一個小時，人被短暫束縛在車廂中，車窗外的風景又每天如是，熟悉得閉上眼睛也能猜到巴士開到了何處；假如遇到塞車，更是讓人心煩氣躁，恨不得下車徒步行走。但此時拿出一本書來，既可消磨苦悶的車程，又可進入閱讀所帶來的廣闊世界。巴士在行駛中相對平穩，也有較為舒適的座位，自然光透過車窗鋪灑到書本上，不正是一個極好的閱讀環境嗎？
古代讀書人，在家中讀書讀到天昏地暗。「兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書」。然而對於生活於城市中的現代人，就算想兩耳不聞窗外事，也不是那麼容易，因為窗外有太多事情發生。但絕對的寧靜，並不是對於所有閱讀人來說都是必須的，反而愈是嘈雜的環境，閱讀愈是必要，它能創造一種精神世界出來，恍如生成了一個結界，外界的嘈雜闖不進來，那也倒真的是「兩耳聞不到窗外事」了。
並非人人能夠在香港的地鐵上閱讀，雖說看書可以培養個人修為，然而每次踏進車廂，閱讀卻更似是一場修煉。
這個不讀書的世代，談讀書，叫人想起老夫子、想起王澤，想起他教會的第一個四字成語：「耐人尋味」—那個沸沸揚揚的喧鬧車卡，人與人之間的距離隨時不足一吋，如果閱讀需要空間，空間在哪裏？與其要外在的環境空間設定符合我們的閱讀氛圍，對於根本就不可能寧靜的鐵路，空間似乎只能靠自己建構。
最近龍運機場巴士逐步更換新型號，設備更完善，座位也比市區巴士更舒服，就算坐很久也非常自在，雖然不是專為閱讀人而設，但又確實為巴士上閱讀的人提供了一個更好的環境。有電子書設備的乘客，也可利用加裝的usb插頭為電子閱讀裝置充電。倘若其他路線的巴士均能像這樣改善車廂環境，或會有助於推廣車上閱讀。
並非人人能夠在香港的地鐵上閱讀，雖說看書可以培養個人修為，然而每次踏進車廂，閱讀卻更似是一場修煉。
這個不讀書的世代，談讀書，叫人想起老夫子、想起王澤，想起他教會的第一個四字成語：「耐人尋味」—那個沸沸揚揚的喧鬧車卡，人與人之間的距離隨時不足一吋，如果閱讀需要空間，空間在哪裏？與其要外在的環境空間設定符合我們的閱讀氛圍，對於根本就不可能寧靜的鐵路，空間似乎只能靠自己建構。
在地鐵 用資訊反擊喧鬧
適合在地鐵上讀的書，應該有何準則？假設由柴灣站到荃灣站，最長的車程不過一個半小時，暢快的話，一本薄薄的散文或詩集會是很好的選擇，讀起來的節奏隨站逐站，稍讀完一篇又是時候過對面月台轉車了，製造一個完全斷絕於外卻步伐一致的精神空間。
另一種抗衡的方式，或許就是妥協，或許也是低頭看手機的另一種文藝式變奏─讀雜誌；就像在地鐵內聽搖滾音樂，因為類近的嘈吵和強勁節拍而令眼前的人流有了另一種景象。翻開一本雜誌，正是以密集的文字資訊對嘈雜的反擊，它沒有文學的沉重，毋須如詩歌般要想像，它是一種最入世的地鐵讀物。
一人一種閱讀體驗
01: 你會在交通工具上讀書嗎？
Serrini: 會，因為在交通工具上看書，時間變得突然充實。我比較喜歡像火車地鐵般比較平穩的交通工具，看書時不會頭暈。每次在車上看書時，好像車程都縮短了，即使漫長的車程，也可以忍耐下去。
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