黃唯銘請辭會長　工程師學會前會長：理事會下午決定是否接受

沙中線工程被揭發多宗工程問題，港鐵前工程總監黃唯銘早前向港鐵請辭，並向工程師學會提出辭任會長一職。香港工程師學會前會長、執委會觀察員黃耀新在港台節目《千禧年代》表示，黃唯銘請辭會長職位，是為了保持學會和諧氣氛，理事會將在今天（29日）下午5時半，決定是否接受黃唯銘請辭，以及是否由高級副會長余錫萬接任會長一職。

捲入沙中線醜聞的黃唯銘早前表示願意辭任工程會學會會長一職，工程會學會理事會上周投票，決定黃唯銘是否留任會長一職。經投票後，結果為24票大比數支持黃唯銘留任、9票反對及5票棄權。不過，《香港01》昨天報道，黃唯銘本周一發電郵至工程師學會，提出決定辭任工程師學會會長一職，並於9月1日生效。

香港工程師學會前會長、執委會觀察員黃耀新表示，據他了解，黃唯銘無理會理事會投票結果，是因為仍見會員間有分歧，「他離開是想和諧，但有此表決結果，（我）覺得他有不滿，不想參與。我尊重他，亦理解他意見。」

黃耀新指出，會員間存在分歧，「以我所知，170個聯署中，大部分支持他留任不支持的是幾個人的感受，覺得他丟架，有人就認為他令公眾對工程界有疑慮。而支持他的人，除了對他有認識外，對他是否有能力亦表示支持，另現時事件仍未調查完，就覺得他應無事。」

黃耀新補充，理事會將在今天開會，討論是否接受黃唯銘請辭，以及是否接受高級副會長余錫萬接任會長一職，預計下午5時半會有結果。

黃耀新指事件非工程問題

黃唯銘認為，社會對工程界和工程師仍有信心，「無旅客擔心酒店不好，無旅客會擔心交通不好，很多外國的地鐵都是我們（香港工程界）承造」。他又指沙中線工程質量問題只是單一事件，他反問「南港島線有無問題？」他提到過去南港島線曾因質土問題無法興建，而興建之時其實有沉降，只是社會不是用「顯微鏡」看，又指市民以「顯微境」和很多「細菌」的手看沙中線問題，只是放大了市民恐懼。

黃耀新強調，黃唯銘事件並非工程問題，「如果是工程問題，就不會上咁多次頭條喇﹗」被問到沙中線影響廣泛，若有一個站出現問題，會影響到整條鐵路，黃耀新就指，「現時是一個站有工程問題，但再講下去就不是工程問題。好多細節仍未知，無法發表意見。」

早前學會通過以不多於30萬港元聘請公關，以維護學會專業名聲的建議。黃唯銘指出，學會下一步會先找一些公關和傳媒，了解學會有甚麼地方可以改進，又指招標不是「價低者得」，而是看招標者能做到甚麼，同時為協助學者快速和準確回應突發事件。