【沙中線】馬時亨承認通報機制有改善空間 強調絕不護短

撰文:黃偉倫
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港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋接駁涉造假事件愈演愈烈,港鐵今日(15日)就事件提交報告。港鐵主席馬時亨表示,一直將乘客安全放在首位,已責成管理層認真小心地巡查整個沙中線項目,絕對不會有任何容忍,絕不護短,一定會確保安全及工程質量。

港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋接駁涉造假事件愈演愈烈,港鐵今日就事件提交報告。(資料圖片/林若勤攝)

馬時亨表示,已將紅磡站擴建月台工程的報告提交予政府,港鐵已責成管理層認真小心地巡查整個沙中線項目,了解有沒有其他違規情況,一定會確保安全及工程質量,絕不護短。

馬時亨又指,事件顯示,通報機制有改善空間,已責成管理層檢視,盡快作出改善。

馬時亨:會全力配合獨立委員會調查

早前特首林鄭月娥宣布,成立獨立調查委員會調查紅磡站工程。馬時亨表示,會全力配合委員會,若有任何違規、違法情況,必定依法處理,送官究辦。他又指,已委任獨立顧問,為紅磡站做安全測試,以確保安全,釋除公眾疑慮。