優質的士營辦商　六成受訪司機拒加入

政府較早前建議，以專營權模式提供優質的士服務，惟有的士團體透過問卷諮詢業界後發現，逾九成受訪司機表示沒有被諮詢過意見，超過六成受訪者亦表明，不願意加入營辦商成為全職受僱司機。

6個的士團體委託香港樹仁大學新聞與傳播系民調與研究中心，在今年2月29日至3月19日，於全港15個加氣站和的士站，訪問了1,005名的士司機，當中逾九成（94.7%）表示未曾被諮詢過優質的士政策的意見；近一半（49.9%）司機不同意以專營權模式來經營優質的士，超過六成（62.7%）受訪者不願意加入營辦商成為全職司機，而願意加入的僅佔三成（32.8%）。

不願意受僱的司機中，六成五（65.1%）擔心受僱的約束性太多；至於願意受僱的司機中，逾六成（63%）期望平均每月薪金可達1.9萬元或以上，較現時行內入息中位數1.5萬高約兩成半。

另外，逾七成（71%）受訪司機認為，現時行內競爭激烈，大約四成（39.9%）受訪司機稱，過去一年的收入較以往減少。近九成（88.5%）人認為現時行內服務質素參差，的士司機團體認為政府應加強執法，例如提高罰款，以打擊害群之馬。