【一地兩檢】湯家驊：內地法納附件三更危險　拒銷自己不接受方案

高鐵香港段一地兩檢方案預料下周公布，據知西九高鐵站最底兩層會劃為內地口岸區，實施內地刑事法律。身兼行會成員的民主思路召集人湯家驛出席電台節目時表示，坊間就此安排，有建議將內地法納入《基本法》附件三，但他認為內地法變成本地法後，只會更危險。他指未來行會討論一地兩檢時，會提出法律及憲制上的意見，若果最終政府推出的方案是他不能接受的，自己不會向外界推銷。

爭議多時的高鐵一地兩檢方案，預料下周出爐，《香港01》早前報道，高鐵西九龍總站將不會劃入內地區城，而是港府以「租賃」形式讓內地人員在站內運作及執法，意指將會在站內設立「內地口岸區」，執行內地法律。湯家驊今日出席電台節目時表示，特區政府無法權力單方面將香港土地租予內地，必須經過人大常委作決定後，才可符合憲制上的要求。他認為，在「租賃」形式下，令有關地段變成不屬於香港領域時，《基本法》便不適用於該地方，自然就不存在違反《基本法》的問題。

而《基本法》第18條列明，全國性法律除列於本法附件三外，均不可在香港實施，因此坊間曾提出將內地法律納入附件三，以處理一地兩檢的法律問題，湯家驊稱，這種做法會令內地法變成本地法律，可能會更加危險，他個人對此的接受程度更低。

市民擔心被捕？　「如果你驚，可以唔做呢件事」

被問到有市民擔心因攜帶違禁品或有政治意識的物品上高鐵而被捕，湯家驊稱，有關的情況並非只會在西九站出現，其他出入境口岸亦有同樣問題，而大多違規的人士都會被遣返，「如果你驚，你可以唔做呢件事，亦可以選擇用唔搭高鐵入境」。至於立法會能否趕及於明年9月通車前通過一地兩檢方案，他指，按照現時立法會的形勢，並非夠不夠票通過的問題，而是在審議過程中會面對拉布，而高鐵香港段是須要法例通過才可通車。

湯家驊稱，在行會內會就一地兩檢提出法律及憲制性上的意見，至於政治的問題，相信不用他多說，政府亦已經清楚明白，若果最終政府提出的方案是他不能接受的，「我唔會幫政府推銷」。他又指，一地兩檢是基於交通設施而要設立，並非因為政治理由去做，「如果係因為政治，中央隨時收返一國兩制都得，唔需要用高鐵做借口」，希望市民不要過份恐懼。