港鐵檢討維修|林世雄:密切監察落實、輸入外勞緩缺人手言之尚早
撰文:陸家輝
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運輸及物流局局長林世雄稱,已收到港鐵就加強鐵路資產管理及維修保養制度的報告,及當局另外成立的獨立監督小組報告,政府將密切監督港鐵全面落實有關措施;至於港鐵表示不排除任何招聘人手的方法,包括輸入勞工應對人手不足,林世雄認為言之尚早。
港鐵去年11月先有列車於油麻地站出軌甩門,再於12月發生將軍澳線列車脫鈎,令將軍澳區交通癱瘓。港鐵隨後檢討鐵路資產管理及維修保養制度後,今日(21日)交代檢討結果,指未來五年將投放650億元更新保養及擬縮短營運時間以進行維修保養。
林世雄指,港鐵的報告已採納獨立監督小組的建議,政府會密切監察港鐵全面落實所有跟進措施,確保港鐵資產管理及維修保養為時俱進,為市民提供安全可靠的鐵路服務。
被問及港鐵的檢討報告建議在用盡所有可能方法下,延長非行車時間進行進行維修保養,會否令鐵路營運時間縮短影響對市民服務?林世雄表示,一般情況下,都能夠在非行車時間內做完,報告提到包括會利用科技提升維修效率,認為未來當遇到具體情況,需要在非行車時間以外進行維修,港鐵將會與政府商討,在營運及維修之間作出取捨及平衡。
至於港鐵會否輸入外勞以應對人手不足的問題,林世雄表示港鐵正積極招聘人手,並確保維修隊伍人手,亦會通過外判商增加人手,輸入勞工實屬言之尚早。
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