【01觀點】港鐵加價加到盡 馬時亨愚不可及！
港府與港鐵日前公布票價調整機制檢討結果，最為公眾詬病的可加可減機制絲毫未變，只是推出一些小恩小惠的所謂優惠。港鐵拒改可加可減機制，表面上是「在商言商」，但港鐵根本不是一家純粹的商業機構，而是由港府作為大股東的公共資產，更是享盡交通政策傾斜優惠的「國企」，若港鐵未理社會對票價高昂的怨氣，只求「賺到盡」，逼使社會全面檢討應否讓港鐵繼續予取予攜，只怕港鐵將為了眼前小利，輸掉未來的發展空間。
去年3月，港府要求提前一年與港鐵檢討票價機制，公眾曾期望港府「主動出擊」之下，會為被譏為「有加無減」的港鐵票價機制帶來突破，可惜的是，周二（3月21日）公布的結果，令公眾期望愈大，失望愈大，因為可加可減機制並未有變，只是將計算公式的其中一個元素，作小修小補式微調，即是將「可加可減」票價調整公式所計算的結果，略為扣減0.6個百分點，實際上對票價加幅的影響，可謂微乎其微。
票價優惠取巧 打折實為加價
與此同時，港鐵亦推出一些所謂的「優惠」措施，例如將現時回程車票九折的優惠，改為每程車以八達通拍卡可享97折。但有心水清的乘客計出，這項優惠根本是取巧，甚至是明減實加，例如現時中環與大埔的港鐵正價來回票價是$36.2，現有回程九折優惠，實際車費是$34.4，但在新的97折折扣下，乘客所付車資不減反加至$35.2，變相加價了近2%。而且這項97折優惠，只會維持約半年，之後就回恢復正價，港鐵所說的折扣優惠，現實上卻有幾「優惠」，公眾心裏非常明白。
港鐵主席馬時亨解釋，這個方案是「絞盡腦汁」，平衡了股東、乘客等的不同訴求。但這個說法，根本愚不可及，反映馬時亨並不明白，港鐵到底是一家怎樣的企業。
港鐵多年來堅拒改變可加可減機制，其「擋箭牌」是此機制是當年地鐵和九鐵「兩鐵合併」時，港府答允的協議內容，而港鐵作為上市公司，就應該在商言商，依足機制加足車費，好向小股東交代。這個說法可能是反映事實，但並非事實的全部，還有兩個事實，港鐵的管理層必須認清。
港鐵實是「國企」 市民才是「股東」
其一，港鐵並非一般的上市公司。根據港鐵的股東結構，其超過七成股份由港府持有，而港府是代香港市民持有這筆公共資產。若說港鐵要顧及「股東」的利益，最大的股東利益本來應該是香港市民的利益。而現時香港的其中一個社會怨氣來源，就是香港的物價、特別是港鐵票價高昂，更是在港鐵公司賺取豐厚利潤之下，仍按可加可減機制不斷加價，令市民──亦即港鐵真正股東的生活百上加斤，但港鐵對此卻未加理會，試問作為一家公司的管理層，豈有如此欺負股東之理？
其二，港鐵並非一般的商業機構。港鐵經常說要「在商言商」，但港鐵之所以有今天的發展規模，並不是經過殘酷的市場競爭而茁壯，其成長、發展的養份，是來自港府的交通運輸政策，明顯地向港鐵政策傾斜，除了提供鐵路沿線的土地發展權，以至透過公帑提供直接補貼，更關鍵是定下了以鐵路為骨幹的運輸業發展策略，才令港鐵可以勝過其他公共交通服務營運商，在香港的交通市場中一家獨大。甚至可以說，港鐵一邊盡享政策的優待，一邊又說要「在商言商」，根本是一個搬龍門的說法。
港鐵一邊盡享政策的優待，一邊又說要「在商言商」，根本是一個搬龍門的說法。
只顧眼前小利 談何在商言商
因此，港鐵既非一般的上市公司，更非一家「在商言商」的商業機構，本質上是一家靠政府政策而存在的「國企」。但是，公眾並非要求港鐵像傳統刻板印象中的「國企」般，過著年年虧損要靠政府補貼過活的日子，反而樂見港鐵經營有成，賺取利潤，但既然港鐵利潤已極之豐厚，如去年已賺取了過百億元，本來就有更大責任思考如何更好地回饋社會，特別在公眾最為關切的票價問題上，回應社會訴求。
如此才是真正的「在商言商」，因為港鐵的發展，有賴港府政策的傾斜，若公眾對港鐵的怨懟日增，覺得港鐵管理層未負上其應負的社會責任，逐步形成民意壓力促使港府改變現時對港鐵的傾策優待，無論是在港鐵的物業發展計劃加入更大限制、對港鐵的路線拓展加添更多制肘，甚至重新考慮是否將港鐵分家或引入新經營者競爭，那麼港鐵今天藉著傾策優勢坐享厚利的格局，勢必被推倒。
承擔社會責任 最符港鐵利益
因此，若馬時亨等一眾港鐵管理層真的懂得「在商言商」的道理，就應該在票價上提供一些更實實在在的折扣優惠，更應該主動審視整個票價形成機制，例如引入與利潤水平掛勾的條款，甚至在達到一定利潤時就為票價封頂，以重新贏取公眾對港鐵的信任與尊重，這樣才是港鐵真真正正的長遠商業利益所在。
但港府亦應該有所綢繆，若港鐵管理層真只看見眼前的小利，年年加價加到盡，政府除了應該思考如何委派更適合的港鐵管理層人選，以守護真正的「股東」利益，更應該深思是否應該直接回購港鐵，重新整頓。雖然回購港鐵勢涉數以百億元計的公帑，但政府既有九千多億元的雄厚儲備，且更有條件為社會從根本上解決交通費過高的大山，既消解市民的怨氣，更能夠實實在在地幫助市民特別是中產與基層改善生活，將港鐵賺過頭的利潤，重新分配到各個社會領域。如此划算的買賣，難道政府連想也不敢想？