仲點論政|解讀跟秘魯的貿易協定

撰文:01論壇
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來稿作者:劉仲恒

秘魯離我們很遠,超過18,200公里,從香港坐飛機到秘魯首都利馬要接近24個小時。這麼遠在天邊的地方特首也千里迢迢地飛過去,那當然是「有利可圖」了。不錯,對於香港這種外向型經濟,多一個市場總是件好事。秘魯並不是個完全陌生的地方,去年,秘魯是香港在南美洲第五大的貿易夥伴,雙邊貿易總額達到52億港元。這次到訪當地,特區政府跟秘魯政府簽署了《自由貿易協定》,生效後絕大部份出口到秘魯的香港產品可以獲得免關稅待遇,這肯定有助增強本港貨品在那裡的吸引力和競爭力。

媒體在廣泛報導這《自由貿易協定》時,卻鮮有提及另一個非常重要的消息,就是同時出席亞太經合組織峰會的國家主席習近平,在秘魯通過視訊出席了當地錢凱港(Chancay)的開幕儀式。一旦投入運營,錢凱將會成為南美洲西岸最大的深水港,目前無法停靠南美洲其他港口的貨櫃輪,都可以停在錢凱,而且這新港口可以把從中國出發的運輸時間縮短一半。

航運業專家估計,錢凱港這個項目將顛覆當前的航運模式,並可能在未來幾年改變全球貿易的形態。香港的航運業不是面臨著壓力和挑戰嗎?前一陣子才聽見跌出全球十大的新聞,現在錢凱港的冒起會不會為本港的航運業帶來新轉機呢?筆者認為這是個政府和業界都應該認真研究的課題。

國家非常重視錢凱港這個計劃,已由中資銀行提供了價值近10億美元的貸款。其實,中國和秘魯雙方都對錢凱港有著非常宏大的願景。中國駐秘魯大使說錢凱港有成為「南美洲上海」的潛力,而秘魯交通部長則表示,他們國家的目標是把錢凱打造成為「南美洲的新加坡」。另外,國家積極推動的「一帶一路」倡議已經提升到2.0版,涵蓋的地域更廣闊,錢凱港在升級版的「一帶一路」倡議中佔據著重要地位,值得香港重視。

作者劉仲恒是放射科專科醫生、香港大學公共衞生碩士、團結香港基金顧問。文章僅屬作者意見,不代表香港01立場。

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