梁愛詩指高鐵不行一地兩檢等如白費：「要炸咗佢重新造過一個！」

高鐵一地兩檢方案傳月底出台，基本法委員會副主任梁愛詩今早在電台節目表示，高鐵要發揮作用就不能「兩地兩檢」，若高鐵不能做到一地兩檢是白費，「真係要炸咗佢，重新造過一個」。她又反問在此問題上，為何不能與內地政府達成協議，認為「法律係為人服務，唔係要來阻住發展」。

高鐵一地兩檢方案快將出爐，政圈盛傳方案會參考深圳灣模式，在西九龍的高鐵總站實施一地兩檢，即內地執法人員可在指定區域執法，引起破壞一國兩制的憂慮。

梁愛詩今早出席電台節目時表示，高鐵要發揮作用就不能「兩地兩檢」，反問若乘客落車還要再過關，「為何不上深圳坐高鐵」？強調高鐵問題非「今日諗出來」，而高鐵站最初也是用這樣的概念去興建。她指，若高鐵不能做到一地兩檢是白費，笑言「真係要炸咗佢，重新造過一個」、「點向市民交代呢八百幾億係白花咗」，重申高鐵一地兩檢有需要。

她又指，《基本法》的確沒有訂明高鐵站「應該點做」，回歸20年很多事《基本法》都沒有寫明，但既然香港能與其他國家簽訂協議，為何不能在兩地政府互惠下與內地政府協議實施一地兩檢。

梁：法律為人服務非阻礙發展

她認為，「法律是為人服務，唔係要嚟阻住發展」，一地兩檢不會破壞「一國兩制，高度自治」，「當然你可以say no，可以話唔要，但如果你話唔要，你咪向市民解釋花咗咁多錢之後，做咗咁多設計之後，你話你唔要囉！」

她又指，擔心跨境執法是過慮，如有人犯了內地法律，該人落車後亦會受內地法律制裁。她認為，此非跨境執法問題，「而係自己攞啲理由出來，去阻住香港發展」。

被問到在一地兩檢下，內地人員在港的權力，梁表示特區政府和中央政府協商時要講清楚，她自己亦不知道詳情，但認為完全可以在協議中規定。她又指，CEPA(《 內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》)同樣在《基本法》內沒有訂明，一樣可在全國人大常務委員會及香港立法機關確認下實施，故相信律政司能令高鐵一地兩檢條文不會破壞一國兩制。

她又指，「好多嘢係講reciprocity(互惠)，有咩可以對等做，西部通道搞咗超過十年都無問題，點解我哋要咁擔心呢？」她指，一地兩檢在法律上要完善，但要考慮「係咪對香港有好處」。