【救護員之苦】為1小時飯鐘 力爭卅載無果 前線：捱餓少不免
香港一般打工仔都有1小時飯鐘，但當更12小時、救急扶危的救護員卻連基本待遇都無，飯鐘僅半小時，且因人口老化，救護召喚有增無減，頻頻「去車」令吃飯「有遲無早」，有前線直指「有汗出，無飯開」，捱餓腳軟都要「死頂」抬傷者。工會直指，就飯鐘問題已向處方爭取近30年，惟一直毫無進展，同袍已被「用到殘」，期望消防處延長飯鐘至1小時，並增人手以應付趨增的召喚。
消防處回應指會繼續檢討，適時推行措施以優化用膳安排，並確保為市民提供有效率的服務。
3年間救護召喚增5萬宗 編制僅加百餘人
近年香港人口老化，「白車」需求隨之大增，據消防處統計，去年接獲773,322宗救護服務召喚，即每日平均2100多宗，較2013年72萬餘宗，增加5.3萬宗。不過人手未有隨之大增，由2013年至去年，員佐級救護編制僅增124人，這除了加重每位救護員工作量，也影響他們用膳。
遲咗食飯腳軟都預咗，只能夠死頂。消防處一向都係咁， 唔當下面啲人係人，覺得我哋唔使食飯嘅。
往往下午4時才午膳 車內食餅「頂肚」
現時救護員每次當更可有30分鐘用膳，若途中因奉召出勤而遭打斷，可享有另一次30分鐘用膳。不過有前線救護員直指，有關「補償」根本無用，因「去車」太頻密，經常至下午4時才可把早上11時已煮好的午飯，急急「倒進」肚中。
該名救護員坦言，為了救急扶危，捱餓小不免，各同袍都有「應變方案」，救護車內會常備乾糧，必要時在車內食餅「頂住先」。不過乾糧始終有別於正餐，且救護員是體力要求高的工作，當抬起近200磅的傷者，以及帶同器材時，也曾感到「腳軟軟」，要憑意志「死頂」，故直斥消防處管理層一直未有妥善處理救護員的用膳安排。
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工會：爭1小時飯鐘已近30年 惟45分鐘也遭拒絕
消防處救護員會總幹事屈奇安指，救護職系就飯鐘問題已向處方爭取近30年，盼與其他公務員有同等待遇，「救護一更做12個鐘，一個鐘食飯唔係過分。可以一步步來，先試行至45分鐘，但高層已經拒絕。」
消防處為了解決救護員用膳問題，3年前曾設立「特別支援隊」，到繁忙區域為在用膳的同僚「補位」，但現時全港僅得3隊，共30多人。屈奇安指，當年雖處方採納前線意見，設「特別支援隊」，只是人手不多，追不上需求，期望可增至32隊，並24小時運作，除了令用膳安排更有彈性，亦可助調動處理大型突發事件。
消防處：會繼續檢討 優化用膳安排
消防處回應指，前線救護人員或會因執行緊急任務而中斷原定用膳時間，為了加強救護資源管理，每日會詳細分析救護調派數據，尋找改善地方，靈活安排人員用膳。而過去2年，救護員分別有 97.06% 及 97.43% 享有不少於半小時用膳時間。消防處強調會繼續檢討、適時推行行政措施以優化用膳安排及成效，並確保為市民提供有效率的緊急救護服務。
民主黨立法會議員林卓廷批評，消防處對救護員的用膳安排不人道，「打工都要食飯」，直指將和工會聯絡，並擬向立法會公務員及資助機構員工事務委員會，要求把救護員用膳時間問題加入議程。