港首設單車共享服務 用App即租每半小時5元 逾千部沙田試行
近年以單車代步成為潮流，惟礙於缺乏地方停泊單車，令不少人被逼放棄想法。有公司設立全港首個智能單車共享服務，用家只須以手機應用程式找出並掃描特定單車，即可解鎖使用，亦能「周街泊」，毋須停泊在指定地方「交車」，但該公司建議市民用後停泊在政府提供的單車泊位會較理想。首階段將在新界地區提供逾千部智能單車。
現暫只有android手機下載相關租單車程式
創設智能單車共享服務的gobee.bike，明日（20日）起在沙田設置超過1,000部智能單車作試驗計劃，及後會擴展至大埔及馬鞍山等地區，料7月底提供逾2萬部智能單車供市民使租用，又預計今年底可將服務覆蓋至九龍及香港島。
使用方法亦很簡單，智能單車上安裝QR二維碼，用家可透過手機應用程登記信用卡資料及繳付按金390元，再以互動地圖尋找附近單車，掃描二維碼後便可解鎖使用。單車租賃費為每半小時5元，該公司建議市民用後停泊在政府提供的單車泊位，鎖車後系統會停止計錢。現時暫只有android手機可下載該應用程式。
創辦人Raphael Cohen指，因內地已有相關服務，認為本港有市場，亦希望在港推廣以單車通勤、消閒等文化。他鼓勵市民由住所踏單車到港鐵站上班，認為比等巴士更方便，亦可做運動，較健康。城市策劃經理李淑澄指，已與警方多個部門聯絡，如遇到違泊情況，會由警方通知再作處理，至於如有單車遭損毀則有保險保償。
市民對智能單車服務點睇?學生劉小姐與友人不時會在沙田踩單車，指日後在共享服務全面推出後亦有意試租，認為每半小時五元的收費可接受，但亦建議可提供八達通等其他付款方式。
林先生指雖然自己有單車，但平日由住所踩到巴士站後，沒有地方停泊單車，不太方便，故認為該共享服務可鼓勵他多以單車代步，價錢亦可接受，他更希望該批單車可放置在不同地區的公共交通交匯處。
韓先生則指半小時五元的租車費偏貴，難以吸引他以單車代步，稱「自己買部仲好」，但他會在周末踩單車時試用服務。
沙田一提供出租單車的單車舖負責人明哥指，不擔心單車共享服務會引起競爭及導致客源流失，因其舖會提供舖面及人手服務。被問到有關公司或邀請區內單車舖維修，明哥指會考慮合作，但稱該批單車與市面單車有不同，如無變速器及用舊式煞車等，故維修較麻煩。