【拆局】「一約多伙」難限制 以單位數目計稅或「殺錯良民」
新盤市場湧現「一約多伙」個案，令外界關注印花稅制度存在漏洞，讓投資者走「法律罅」成功避稅。運輸及房屋局局長張炳良昨（5日）回應指，政府已掌握一些分析資料，如情況嚴重，6月底即政府換屆前會採取行動。
不過，可以預期政府再出招的空間有限，有業界亦預期，政府只可從對象或稅制上加以限制，但仍存在不少爭議，例如如何證明買家購入兩伙或以上單位屬投資或自用；至令有指可實行「先付稅後退回」的做法，亦同樣令資金較緊絀的買家更難更難入市。
張炳良：如問題嚴重 6月底前採取行動
自政府去年11月「加辣」劃一上調印花稅至15%後，一手市場陸續出現「一約多伙」個案，即買家一份買賣合約購入多個物業，個別更挾「首置名義」，從以避開巨額稅款，此類交易更已佔一手成交總數達25%。金管局早前致函多間銀行，指出「一契多伙」的交易明顯是投資行為，而昨（5日）立法會財委會特別會議上，亦有多名議員提出關注，批評買家做法是走「法律罅」避稅，亦違背辣招為壓制投資需求的原意，促政府要打擊避稅及堵塞漏洞。
難界定買家屬自住或投資
張炳良則回應指，政府已掌握一些分析資料，會密切留意狀況，又指若問題嚴重，六月底前便會處理，採取行動前亦不會預告，意味不會將「燙手山芋」留給林鄭新班子。事實上，「一約多伙」情況持續數月，政府遲遲未有「出手」，原因不難理解。
浸大財務及決策學系副教授麥萃才指，首先，要實質証明買家購入物業的目的是自住或是投資，並不容易，政府在行政上亦難以長期監察單位的實質用途。
稅項以單位數目計 或「殺錯良民」
若從稅制入手，他又提到不宜「一刀切」立法，因牽連甚廣，「買單位連一個車位或天台，又計唔計呢？」「一旦市況逆轉，政府又是否要再改例呢？」他認為，若出招，宜只針對住宅物業落藥，如稅項是以購入的單位數量計，而非合約數目計，但隨時會「殺錯良民」，連本身擬購入兩伙單位打通自用的買家亦要付重稅，難做到完全公平。
「先付稅後退回」趕絕資金緊絀買家
而立法會議員姚松炎早前則建議，所有買家先付印花稅，符合特定條件才可向稅局申請退稅，並於退回機制上重新訂立規則，如証明屬首置或購入的是天台，便可向稅局申請退回。惟有意見認為，「先付稅後退回」的做法或會令資金較緊絀的買家買樓成本再增，更難入市。