「東方海外」宣布拒運魚翅：願肩負保育重任　環團：標誌性決定

農曆新年前環保團體進行「護鯊行動」，提倡食客停食魚翅，近日再有船運業界承諾停運相關產品。「東方海外貨櫃航運公司」（下稱「東方海外」）於官方網站宣布，將不接受鯊魚、鯨魚、海豚和相關產品的貨運訂艙，是環保和護鯊行動的好消息。

「東方海外」宣布，所有有關海豚、鯨魚及鯊魚的商品，不論品種，一概拒絕載運；同時亦繼續執行一貫的航運條款，如發現貨主誤報貨物，將會徵收罰款。「東方海外」航線貿易部董事及公司發言人伍紹裘回覆香港01查詢，坦言海運業界對於海洋保育肩負重大責任，並明確地表示，會持開放態度參與環保議題和訂定環保措施。

魚翅入口九成靠船運

「東方海外」的決定獲得環保團體的歡迎，「香港護鯊會」形容為一個具標誌性及影響力的政策，項目主任陳穎欣指，現時全球有29間航空公司加入全面停運魚翅，至於海運公司的加入則明顯較少，接下來將會促請國際性的大型包裹公司加入停運魚翅行列。對於魚翅及相關貨品的貨運量，「東方海外」指以往接收到相關貨品的數目都不多。

香港是全球魚翅貿易中心，每年處理全球約一半魚翅貿易。根據「世界自然基金會」（WWF）提供的最新數字，香港的魚翅產品主要由船運入口，佔88%，其餘則由空運入口，顯示船運公司的角色在魚翅貿易之中尤其重要。去年開始，船運公司商船三井 （MOL Liner Ltd.）、現代商船（HMM）及地中海航運（MSC）相繼宣布拒運魚翅，以保護瀕危物種及支持環保。

拒吃是最佳保育方法

「世界自然基金會」（WWF）一直與運輸及物流業界保持對話，當中亦包括是次宣布拒運魚翅的「東方海外」，透過解釋鯊魚物種對生態的重要，推動業界拒運魚翅的趨勢。

WWF高級項目主任曾翠芝指出，國際組織「海洋管理委員會」會評估「可持續發展」的魚場並發出國際認證，但獲得環保生態標籤的「可持續發展」鯊魚製品全球產量極少，她提醒：「暫時沒發現有環保生態標籤的魚翅或鯊魚製品在香港市面出售；而因為大部份鯊魚都是瀕危物種，完全不吃魚翅才能達至最理想的保育作用。」