新空管被爆間距不足事故　民航處長李天柱：並沒有隱瞞

新空管自去年11月全面啟用至今，所發生的事故一單接一單。《傳真社》日前更踢爆系統於上月曾出現6宗「飛行間距不足」的安全事故，民航處出稿回應指，部分事件只是「輕微」事故。
處長李天柱今（9日）再現身強調，空管並沒有問題，處方亦沒有隱瞞公眾，更稱公眾不應只關注系統一個月有多少宗事故，要顧及整體的表現。

李天柱表示，處方並沒有刻意隱瞞公眾，更認為空管沒有問題，會出現「飛行間距不足」的事故是出自其他因素，包括溝通不足、人為因素和天氣不好；李又指，以前舊空管平均一個月會有一至兩宗間距不足的事故；因此，新空管一個月有3宗並不是嚴重，更認為公眾不應該注意一個月有的事故，要看新空管的整體的表現；處方會針對事故作深入研究，有結果會再交予航空交通委員會。

《傳真社》早前有報道指，新空管在上月發生了6宗「飛行間距不足」的安全事故，民航處出稿承認確有其事，但認為有3宗僅屬「輕微」事故，因事件中兩架飛機「低於標準間距少於百分之10」；《傳真社》今再發聲明反駁稱，5宗事故的涉事飛機按所處高度和位置，受垂直距離1,000呎、平面距離5浬所規範；而另1宗則處於高空及雷達未能覆蓋的範圍，即受垂直距離2,000呎、平面距離10浬所規範。故按照國際民航組織定義，是屬於「飛行間距不足」事故，而非民航處的「輕微」事故。