港鐵兩列車險相撞　120米前煞停　車務控制主任調職受查

港鐵險發生列車追撞意外。本周二（1日）凌晨，調景嶺站一列無載客列車，無法駛入調景嶺站側線調頭往康城站，青衣的車務控制主任以為是軌道訊號系統故障，指示車長改用人手控制，其後車長發現原來該側線路軌早已有一列無載客列車停泊，列車自動安全系統於是啟動，煞停列車，兩車相距僅120米。
港鐵展開調查，發出指令的涉事車務控制主任被暫時調離職位。

港鐵證實，星期二凌晨1時10分，車務控制主任留意到訊號系統，沒有發出訊號讓一列將軍澳線無載客列車駛入調景嶺站側線調頭往康城站。該車務控制主任懷疑將軍澳線側線軌道電路運作不暢順，故啟動自動列車保護系統，防止該列車駛入該路段，再按照軌道電路故障安全程序，安排車長以人手操作模式慢速駛入路軌進行軌道檢查，期間車長發現前方已停泊了另一列無載客列車，自動安全系統啟動煞停列車，兩車保持120米安全距離，車長並向車務控制中心報告。

港鐵發言人表示，系統設定當有列車在軌道上，其他列車不能駛入，當時自動保護系統運作正常，無影響列車安全運作。港鐵展開調查，了解車務控制主任與列車車長當晚的溝通，該車務控制主任暫被調離職位。