【觀塘延線通車】黃埔站西大堂無客務中心　機器「遙控」　長者憂難求助

港鐵觀塘線延線明日(23日)通車，即將成為觀塘線總站的黃埔站今日舉行開放日。活動中午12時開始，已有近300名市民提前到場排隊入內參觀，出現「打蛇餅」情況，全日共吸引近萬人入內。有黃埔居民表示，期待通車多時，相信日後出入會更方便。
惟黃埔站分開兩個車站大堂，其中西面大堂不設客務中心，屆時乘客只能靠自助客務機求助，與身處隔離站的何文田站職員聯絡。有長者居民擔心出現問題時，職員未能及時處理。

黃埔站將成為觀塘線的總站，但因屬單月台設計，繁忙時段並非每班列車都會以此為終點站，料每四分鐘一班車。黃埔站工程受地理環境限制，車站大堂分東、西兩面，兩者互不相連。記者由民兆街A出口經地面步行至另一大堂地面出口、即德安街D出口，兩處相距約5分鐘路程。

其中西面車站大堂不設乘客客務中心，有需要乘客只能透過自助客務機，和身處何文田站的職員聯絡。家維邨居民王婆婆認為安排有不足之處，擔心職員難以「遙控」解決問題，「始終有真人好一點，老人家一看制服就知道有幫手，如果出唔到閘都唔知點算」。

自助客務機可用作購票（包括都會票）、增值、處理問題八達通，以及處理其他查詢等。乘客可透過客務機和職員透過視像聯絡。港鐵職員解釋，黃埔站車站面積有限，未能設立自助客務機控制室，故安排職員在面積較大的何文田站站長室執勤。目前觀塘線只有黃埔站設有4部自助客務機，唯一控制室則在何文田站。

通車之後，黃埔市民相信是最直接受惠，過往要經巴士、小巴接駁港鐵的日子即將結束。在黃埔新邨居住的張小姐表示，對通車期待已久，期望可解決區內塞車問題。她稱，由住所步行至車站需5分鐘，相信日後都會乘搭港鐵出入，但她亦指不希望小巴、巴士班次受影響，「始終有地方港鐵去不到，亦不用行上行落（車站）」。至於站內在大雨下出現滲水，她則指「都無辦法，只能希望通車後盡快維修處理」，以防同類情況再次出現。

觀塘延線由目前觀塘線油麻地站延伸何文田及黃埔兩站。通車之後，來往黃埔至油麻地料需5分鐘，車費則是4.5元。