【沙中線】憂被追問提早退休？　前路政署長作供後違規停車場離開

沙中線紅磡站獨立調查委員會聆訊今（14日）踏入第35日，下午續訊時段由首名政府官員、時任路政署署長鍾錦華出席作供。聆訊開展多日以來，代表不同涉事方包括分判商中科、泛迅、承建商禮頓、甚至是受政府委託監督沙中線工程的港鐵證人，均從正門離開法院。惟鍾錦華完成作供後，多名記者於聆訊舉行地點即前荃灣裁判法院正門等侯卻遲遲未見他蹤影，其後獲法院職員告知稱鍾錦華「以自己的方法」、未經正門通道便離開了法院，而他亦是首位毋須經正門通道離開的證人。
委員會秘書處回覆《香港01》稱，證實有職員未有嚴格執行指示，因而鍾錦華得以利用停車場出入口離去。

聆訊開展多日，不論是新聞主任或法院職員多次表示只有委員會成員，有權使用法院後門通道，其他證人一律需由正門通道出入。而時任路政署署長鍾錦華在今早步入法院，以及午膳時段均有使用正門出入，惟下午時段作供完畢後，當大批記者在正門通道久等後，依然未見鍾錦華身影，遂詢問代表政府的涉事方職員才得悉，他以自己的方法未有從正門通道便乘車離開。

委員會職員：正常使用後門不包括證人

及後，記者追問法院職員為何鍾錦華能夠使用其他通道離開。職員回答，法院的一樓以及地下樓層均設有後門通道，惟正常情況只有委員會成員、且須佩戴特別的掛牌才能使用通道離開，並不包括各涉事方的證人，故無從解釋鍾錦華是如何離開法院。

過往多日聆訊，各涉事方不論是分判商中科、盈發地基或被指涉剪筋的泛迅；由沙中線醜聞被揭後、一直未公開交代事件的總承建商禮頓，甚或特首林鄭月娥下令離職的四名港鐵前高層黃唯銘、胡宏利、李子文、黃智聰，以及港鐵最高層的行政總裁梁國權和主席馬時亨均按照規則，使用法院正門通道出入，並大方讓記者拍照，唯獨是前路政署署長鍾錦華作供後，並未有使用正門通道，便以自己的方式離開法院，亦未能讓記者有機會提問或拍照，未知是否與最近有報道指稱，傳他被提早退休前休假一事有關。

《香港01》今日報道，綜合多方消息，官場流傳負責監督沙中線工程的路政署亦需為事件問責；當中時任路政署署長的鍾錦華於10月開始退休前休假，不過他今日在聆訊上稱，在一年多前已向政府提出退休。