【沙中線】港鐵梁國權踢爆　陳帆點名要求黃唯銘等多名高層離職

沙中線紅磡站獨立調查委員會今日（11日）下午續訊，由港鐵行政總裁梁國權作供，梁國權於庭上首度披露因沙中線醜聞而導致多位高層離職的內情。他指出今年8月6日與港鐵主席馬時亨以及運輸房屋局局長陳帆召開「三人會議」，陳帆於會內提及港鐵在6月15日提交的報告資料有錯誤，故政府對港鐵的項目團隊失去信心，並點名要求時任工程總監黃唯銘及多名沙中線總經理包括李子文、胡宏利以及黃智聰離職。
梁國權表示，與陳帆、馬時亨會面後當日立即與黃唯銘提及政府的看法，並希望港鐵採取行動，又指翌日港鐵董事局會召開會議。惟梁國權在8月7日的凌晨收到黃唯銘經電郵發出的辭職信。

政府對沙中線管理團隊失信心

梁國權續指，8月7日早上召開的董事局會議中，陳帆以非執行董事出席會議，馬時亨亦同時在場。陳帆再次在會中，提及政府已對沙中線管理團隊失去信心，故指出就政府立場認為涉事的多位高層應離開港鐵，並即時解除職務。梁國權表示，就港鐵的角度認為政府是港鐵的監督者、股東甚至是客戶，故政府對港鐵失去信心，很難再讓涉事人士管理沙中線項目。惟他續指，以他個人認為涉事高層不需即時離職，可先待紅磡站獨立調查委員會查找事情始末再作決定，但梁未有將自己的看法告知陳帆或馬時亨。

8月7日當日傍晚，港鐵召開記者會，公布一系列人事變動，原定2020年才約滿的梁國權會提早退休，但他會留任到繼任人接任為止；同時宣布黃唯銘、胡宏利、黃智聰及李子文離職。

代表委員會的英國御用大律師Ian Pennicott問及，港鐵就解除職務是否設立任何程序。梁國權表示，港鐵有不同方法讓職員離開港鐵，而涉事離職的三位總經理李子文、胡宏利以及黃智聰均獲代通知金離開。