【沙中線】港鐵助理督察突表示能辨識剪筋者　稱其為泛迅工人

沙中線紅磡站獨立調查委員會今日（7 日）下午續訊，由港鐵土木工程助理工務督察王繼榮作供。王繼榮作供期間，令聆訊出現突破，他突然表示，能夠分辨到委員會在過往多日聆訊，多次展示兩張涉剪筋相片的工人身份。同時又指，相片顯示於2015年9月22日，晚上6時許發生剪筋事件，惟他在當天晚上7時才抵達工地，稱遺憾未能較早出現，否則能夠阻止事件發生。
代表中科的大律師蘇信恩隨即追問剪筋者是何人，惟被委員會主席夏正民以委員會並不是追究刑事責任為由截停，王繼榮最終供僅稱剪筋者是負責紮鐵的分判商泛迅工人。

王繼榮續供稱，在2015年12月15日發現C3區有鋼筋被剪，同時見到附近擺放了剪機及兩個被剪的螺絲頭，事件共5枝鋼筋被剪。王續指，當時發現立即通知其上司港鐵土木工程高級工務督察黃智超，問題在當日經已修正，而事件亦促使禮頓向分判商發出了不合格報告（NCR157）。

王繼榮續指，工地發現5枝鋼筋被剪後，於2015年12月16日至31日期間，巡查工地C1區第5倉時，再次發現層板與層板之間有5至6枝鋼筋螺絲頭並未扭入螺絲帽，遂通知黃智超及要求禮頓跟進，惟禮頓最後只能夠修復頂層的2至3枝鋼筋，底層的另外三枝鋼筋因已澆注石屎，故稱「已經無嘢可以做到」，又指事件不是展開沙井工程引致，而是手工（workmanship）做得不好。

夏正民問及，以他的經驗是否多次見過工地有鋼筋被剪。王繼榮表示，從事了20多年地盤行業，從未見過類似事情發生，故首次發現螺絲頭被剪形容「震驚係有嘅」，但通知上級後問題經已修正。王繼榮又指，雖然在紅磡站工程未有被委派為T3適任技術人員，以監督螺絲帽接駁工序，但基於責任心，巡查期間都會以手腳嘗試推螺絲帽，以檢視鋼筋是否依然排列整齊。

而黃智超今日較早時段作供時，指出螺絲帽的撮要記錄是按照紮鐵施工進程，記錄扭入鋼筋的情況是否滿意。夏正民質疑，倘按照施工進程記錄，螺絲帽接駁鋼筋會有不同階段，或不能確認工序屬滿意，並再次問及黃智超，撮要記錄是否不太令人滿意，黃智超同意記錄可做得更好。