【01FactCheck．沙中線】指人口普查若抽樣5%不實際　陳帆又失言

港鐵沙中線醜聞近日一個爭論點，是鑿石屎方案的檢驗範圍被指太少，鑿開檢查的螺絲帽不足總數的1%。對於有立法會議員要求增加抽驗比例至5%，運輸及房屋局局長陳帆今日（7日）於立法會上，以人口普查作類比，稱香港有700多萬人口，若抽樣5%，普查最少要抽取35萬人，是一個不實際的方法。
不過，《香港01》核對統計處資料發現，2016年中期人口普查的抽樣方法，是抽取全港十分一的住戶訪問，比陳帆口中的5%，還要多5個百分點；至於2011年的大型人口普查，調查對象更為全香港住戶，似乎比陳帆口中的「不實際」更加「不實際」。

我們700多萬人，如果用5%的抽樣，普查最少要抽取35萬人才可進行，不是一個實際方法。

2016年中期人口統計按隨機抽樣，選出全港約十分之一的住址，訪問大約三十萬個屋宇單位。

2011年人口普查…包括向十分之九住戶搜集基本資料如年齡及性別的簡單點算， 及向其餘十分之一住戶的成員搜集多方面的人口及社會經濟特徵的詳細訪問。

以高鐵「甩轆」代「出軌」　稱有「婚外情」歧義

翻查資料，陳帆失言並非首次。今年4月，立法會就一地兩檢條例草案舉行公聽會，陳帆以「甩轆」形容高鐵出軌事件，惹來議員不滿。他解釋，「甩轆」可解作「車輪鬆脫」和「小瑕疵」，他所指是後者。議員譚文豪再追問何不直言「出軌」，陳帆反駁出軌可解釋為「婚外情」（affairs），不如甩轆貼切，惹來公眾譁然。

2017年10月，陳帆於電台節目談及汽車增長太快，竟將責任歸咎於年青人買不起磚頭而要買車：「現代年輕一群的思考和我們一代有少少不同，即是『今天樓價飛升，我又買唔到樓，我又少少想有自己嘅空間，有時讓個軀體同靈魂可以出去遊走一下』，因此很多年輕一代買不到樓便會去買車，因此這方面（檢討發牌）需要大家協調，讓未來私家車增長能理性一些。」